벤츠, PHEV 'GLE 400e 쿠페' 출시…1억3,200만원

4세대 플러그인 하이브리드 기술 적용
국내 기준 최대 67km 전기 주행 거리

[한국경제TV 정원우 기자]

메르세데스-벤츠코리아가 GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페(The new Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coupe)'를 국내에 공식 출시했다고 9일 밝혔다. 가격은 부가세 포함 1억3,200만원이다.

이번 모델은 지난 8월 국내 출시된 4세대 부분변경 더 뉴 GLE 쿠페에 메르세데스-벤츠의 4세대 플러그인 하이브리드 기술을 적용한 럭셔리 플러그인 하이브리드 SUV 쿠페다. 벤츠코리아는 이번 모델 출시로 더 뉴 GLE의 SUV, SUV 쿠페, 고성능 모델, 플러그인 하이브리드까지, 총 6종의 모델 라인업을 갖추게 됐다.

'GLE 400e 쿠페'에는 최대 출력 252마력(ps), 40.8kg·m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고 출력 100kW, 최대 토크 440Nm (44.9 kg·m)의 새로운 전기 모터가 결합됐다. 이전 모델 대비 출력이 41마력 높아졌다.

31.2kWh의 배터리 용량으로 1회 충전 시 전기 모드로 주행할 수 있는 거리는 국내 인증 기준 최대 67km를 갖췄다. 일상생활에 불편함이 없는 수준임을 벤츠측은 강조했다.

'GLE 400e 쿠페'에 탑재된 하이브리드 드라이브 프로그램은 주행 경로에 따라 전기 주행 모드를 제안한다. 시동을 걸면 '전기 모드'가 기본으로 설정되고 전기만으로 최고 시속 140km까지 주행이 가능하다. 운전자가 가속 페달을 밟아 전기 모터가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 전력이 요구될 때는 가솔린 엔진을 사용한다.

'배터리 홀드(BATTERY HOLD) 모드'는 전기 모드의 사용을 제한해 가솔린 엔진 만으로 주행하며, '하이브리드(HYBRID) 모드'에서는 주행 경로에 따라 전기 모터 및 가솔린 엔진의 상호 작용을 지능적으로 조절한다.

디자인은 실내외 모두 AMG 라인이 기본으로 적용돼 스포티함과 우아함을 강조했고, 실내에는 이번 더 뉴 GLE 전 라인업에 적용된 최신형 다기능 스포츠 스티어링 휠을 탑재해 편리한 조작 기능성을 살렸다.

'GLE 400e 쿠페'에는 다른 라인업과 마찬가지로 최첨단 안전 및 주행 보조시스템이 탑재됐다. 앞차와의 간격 유지, 자동속도 조절 등 최신 버전의 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본 사양으로 적용됐고, 투명 보닛과 360도 카메라를 포함하는 주차패키지와 노면 상황, 차량 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 지능적으로 조절해주는 에어매틱 패키지가 지원된다.

벤츠코리아는 플러그인 하이브리드 고객이 보다 편리하게 차량을 운용할 수 있도록 고전압 리튬이온 배터리에 대해 최대 8년/16만km(선도래 기준)의 무상 보증을 지원한다.
정원우기자 bkjung@wowtv.co.kr