평균 381만원이었는데…올해 뚝 떨어진 수입에 라이더 '한숨'
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코로나19 유행 당시 비대면 서비스 호황 덕분에 상승했던 배달 노동자 소득이 다시 줄어든 것으로 알려졌다.
이들 의원실의 조사 결과 응답한 배달노동자 가운데 62.3%는 코로나19 엔데믹 이후 소득 감소를 겪고 있으며, 이전과 동일한 시간 일을 해도 소득의 32%가 줄었다고 답했다.
앞서 국토교통부가 지난해 말 발간한 '배달업 실태조사 결과'에 따르면 배달노동자의 평균 소득은 월평균 381만원으로 나타났다.
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동일한 시간 일해도 1년 만에 수입 -32%
코로나19 유행 당시 비대면 서비스 호황 덕분에 상승했던 배달 노동자 소득이 다시 줄어든 것으로 알려졌다.
24일 진성준·한준호 더불어민주당 의원, 강성희 진보당 의원 등은 국회에서 '배달플랫폼 라이더 노동환경 실태조사 결과 발표 및 보호 방안 마련을 위한 토론회'를 열어 이런 결과를 발표했다.
이들 의원실의 조사 결과 응답한 배달노동자 가운데 62.3%는 코로나19 엔데믹 이후 소득 감소를 겪고 있으며, 이전과 동일한 시간 일을 해도 소득의 32%가 줄었다고 답했다.
반면 소득이 증가했다고 응답한 노동자는 6.8%에 불과했다. 배달노동자의 월 평균 소득은 각종 경비를 제외하면 약 284만원으로 집계됐다.
이는 코로나19 엔데믹 기간이었던 지난해보다 크게 줄어든 수치다. 앞서 국토교통부가 지난해 말 발간한 '배달업 실태조사 결과'에 따르면 배달노동자의 평균 소득은 월평균 381만원으로 나타났다.
응답자의 희망 근로 시간은 주 평균 45시간이었다. 실제 근무 시간은 54시간에 달한다.
배달노동자들이 위험 운전을 하는 가장 큰 이유로는 '이벤트, 미션, 프로모션 완료를 위해'(36.6%)로 나타났다. 뒤를 이어 '신속 배달, 늦은 조리, 배송 실수 만회, 콜이 밀려서'(32.1%) 순이었다.
수입 걱정과 불안한 정도를 5점 척도로 물어본 결과는 3.7점이 나왔다. 직업 안정성에 대한 불안감도 3.8로 높게 나타났다. 응답자의 67.3%는 플랫폼 기업의 알고리즘( 일감배분 시스템)이 배달업무에 영향을 미친다고 답했다.
또 45.5%는 알고리즘을 통한 일감 배분을 불신한다고 답했고, 배달 경력이 길고 계약한 배달업체 수가 많을수록 이런 응답률이 높았다.
이번 실태조사는 배달플랫폼노동조합, 국민입법센터가 올해 7월24일부터 한 달간 음식 배달 노동자 1030명을 대상으로 진행했다.
이와 관련해 진 의원은 "생계유지를 위한 적정 배달료와 수입 감소에 대한 사회안전망 구축에 대한 사회적 논의가 필요하다"라고 강조했다.
임주형 기자 skepped@asiae.co.kr
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