강남역 혼잡 개선 되나…중앙정류소 뒤쪽에 횡단보도 추가 설치
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서울시는 강남대로에 있는 강남역 중앙정류소 뒤쪽에 횡단보도를 추가 설치한다고 17일 밝혔다.
강남역 중앙정류소는 서울과 수도권 각 지역에서 출발하는 시내·광역버스 노선이 집중되고 지하철 2·9호선과 신분당선으로 환승할 수 있어 버스 이용객이 붐비는 혼잡 지역이다.
기존에는 중앙정류소 앞쪽에만 횡단보도가 있어 혼잡시간대에 한 방향으로 인파가 집중됐다.
이에 교통흐름에 영향을 주지 않는 범위 내에서 정류소 뒤쪽에 횡단보도를 추가 설치하는 것이다.
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서울시, 혼잡 중앙정류소 개선사업 확대 시행 방침
서울시는 강남대로에 있는 강남역 중앙정류소 뒤쪽에 횡단보도를 추가 설치한다고 17일 밝혔다.
강남역 중앙정류소는 서울과 수도권 각 지역에서 출발하는 시내·광역버스 노선이 집중되고 지하철 2·9호선과 신분당선으로 환승할 수 있어 버스 이용객이 붐비는 혼잡 지역이다. 기존에는 중앙정류소 앞쪽에만 횡단보도가 있어 혼잡시간대에 한 방향으로 인파가 집중됐다. 이에 교통흐름에 영향을 주지 않는 범위 내에서 정류소 뒤쪽에 횡단보도를 추가 설치하는 것이다.
이번 사업은 일상 속 시민 불편을 해소하기 위해 시 공무원을 대상으로 시행한 첫 번째 공모에서 선정된 사업이다. 버스 승강장 길이를 연장하는 공사를 포함해 이달 중순 착공해 11월 말 완료할 예정이다. 추가 횡단보도가 설치되면 지하철역까지의 환승거리가 최대 200m 줄어들어 대중교통 이용 편의가 대폭 개선될 것으로 기대된다. 무리하게 버스를 타려고 무단횡단을 하는 사례도 예방할 수 있을 전망이다.
시는 강남역 중앙정류소를 시작으로 혼잡 중앙정류소 개선사업을 점진적으로 확대해 시행할 방침이다. 시범사업의 시민 체감효과가 크면 이용객이 많고 환승이 빈번한 정류소를 후보지로 검토해 추진한다.
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