[AsiaNet] 중국 최초 수소 동력선, 첫 항해 성료
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이창, 중국 2023년 10월 13일 /AsiaNet=연합뉴스/ -- 지난 수요일 오전, 중국 중부 후베이성 이창시에서 중국 최초의 수소 동력선이 첫 항해에 나서며 중국 내륙 수로 선박용 수소 연료 전지 도입에 큰 획을 그었다.
선박의 연료는 협곡 하류의 Yangjia Bay에 있는 Three Gorges의 녹색 전기 및 녹색 수소 시범 충전소에서 주입할 수 있다.
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이창, 중국 2023년 10월 13일 /AsiaNet=연합뉴스/ -- 지난 수요일 오전, 중국 중부 후베이성 이창시에서 중국 최초의 수소 동력선이 첫 항해에 나서며 중국 내륙 수로 선박용 수소 연료 전지 도입에 큰 획을 그었다.
선박은 총 길이 49.9미터, 빔 10.4미터, 흘수 3.2미터의 철강-알루미늄 합성 구조물로 건축되었으며, 500킬로와트 수소 연료 전지를 이용해 최대 순항 200킬로미터까지 순항할 수 있다.
납품 후에는 Three Gorges 저수 지역 및 Three Gorges-Gezhouba 댐 사이를 오가며 수송, 순찰, 비상 대응에 역할을 맡는다.
선박은 China State Shipbuilding Corporation, China Yangtze Power Corporation, Jianglong Shipbuilding 등 여러 업체와 Wuhan Changjiang Ship Design Institute, Three Gorges Navigation Authority 등의 기관이 손잡고 공동 개발했으며 China Classification Society로부터 최초의 수소 동력선으로 인증을 받았다.
최근 몇 년 사이 친환경 선박 개발을 위한 신에너지 동력 추진 기술 도입이 핵심 과제로 떠올랐다. 수소 에너지는 재생 가능한 무공해 고효율 동력원으로, 수소 연료 전지를 활용하면 에너지 효율성이 크게 향상되고 탄소 무배출을 달성할 수 있다. 또한 승선감도 향상돼 친환경 선박의 추진 장치로 매우 이상적이다.
기존의 연료 구동 선박과 비교하면 매년 103.16톤의 중유를 대체할 수 있고 연간 이산화탄소 배출량은 343.67톤 감소될 것으로 전망된다.
선박의 연료는 협곡 하류의 Yangjia Bay에 있는 Three Gorges의 녹색 전기 및 녹색 수소 시범 충전소에서 주입할 수 있다.
이 충전소는 중국 최초의 내륙 부두형 수소 생산소이자 충전소로, Three Gorges 발전소에서 생산하는 청정 전기 에너지를 사용한다. 발전소에서 물을 전기 분해해 생산하는 수소 에너지는 압축, 저장, 주입의 과정을 거쳐 수소 동력선에 직접 주입되며, 발전소의 수소 공급 용량은 시간당 240킬로그램에 이른다.
한편 이창에서는 10월 10일부터 12일까지 2023 China (Yichang) Green Energy Development Conference가 개최됐다. Yichang Three Gorges International Communication Studio에 따르면, 이창은 중국의 초대형 수소 동력 프로젝트인 Three Gorges가 추진된 핵심 도시로, 풍부한 청정에너지 자원을 바탕으로 이 부문에서 무궁무진한 발전 가능성과 강력한 성장세를 보이는 곳이다.
청정에너지 협력을 도모하고 정부, 기업, 전문가 간 교류의 장을 마련하기 위해 개최된 이번 행사를 통해 풍력 에너지, 태양열 에너지, 수력 전기, 에너지 저장, 수소 동력 개발이 더욱 활기를 띠고 에너지 공급, 전달, 소비, 저장이 통합적으로 발전하리라는 기대감이 고조되고 있다.
또한 이 콘퍼런스는 후베이성을 비롯해 양쯔강 경제벨트(Yangtze River Economic Belt) 등에 속한 성급 지역에서 녹색 에너지 산업을 활성화할 수 있도록 아낌없이 지원하며 아름다운 생태 환경을 갖춘 중국을 만드는 데 일조할 것이다.
자료 제공: Yichang Three Gorges International Communication Studio
사진:
링크: https://iop.asianetnews.net/view-attachment?attach-id=442621
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출처 : 아시아넷 보도자료
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