"韓-싱가포르, 모빌리티 전략 수립의 최적의 파트너"
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"한국은 싱가포르가 국가 전략 과제로 삼은 수소경제, 전기차, 배터리 제조 분야에서 글로벌 선도국입니다. 싱가포르 모빌리티 산업 전략을 수립하는 최적의 파트너가 될 것입니다."
12일 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장은 싱가포르 더 세인트 레지스 호텔에서 열린 '한-싱가포르 미래 모빌리티 발전 전략 세미나'에서 이같은 내용을 강조했다.
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"한국은 싱가포르가 국가 전략 과제로 삼은 수소경제, 전기차, 배터리 제조 분야에서 글로벌 선도국입니다. 싱가포르 모빌리티 산업 전략을 수립하는 최적의 파트너가 될 것입니다."
12일 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장은 싱가포르 더 세인트 레지스 호텔에서 열린 '한-싱가포르 미래 모빌리티 발전 전략 세미나'에서 이같은 내용을 강조했다. KAMA는 미래 모빌리티에 대한 양국의 경험·전략을 공유하기 위해 싱가포르제조연합회(SMF)와 함께 이번 행사를 개최했다.
강 회장은 "한국은 미래 모빌리티, 스마트 제조 혁신 역량 등 싱가포르 정부가 중점적으로 추진하고 있는 분야에 강점을 갖고 있다"며 "미래 모빌리티 육성을 위해 한국과 싱가포르 간 정부의 적극적 지원이 필수"라고 덧붙였다.
싱가포르 현지 인사들도 한국 기업과 동남아 시장 성장 잠재력에 대해 언급했다. 허먼 로 싱가포르경제개발청(EDB) 부사장은 "글로벌 경제 불확실성 속에서 동남아는 한국기업이 사업 확장을 할 수 있는 유망한 장소로 떠올랐다"며 "생산 공급망 다양화부터 잠재적 파트너십까지 동남아의 성장 기회는 엄청나다"고 말했다.
싱가포르 정부는 2050년까지 전체 전력 생산량의 50%를 수소로 공급할 계획이다. 또한 전기차 보급을 확대하기 위해 충전 인프라를 확대하고, 전기차 소유 비용을 줄이고 전기차 모델 다양화하고 있다. 또한 전기차 관련 기술 발전·역량 개발에도 노력을 기울이고 있다.
싱가포르 유나이티드오버시즈은행(UOB) 관계자는 "싱가포르의 전기차 판매 비중은 2020년 4%에서 2030년에는 65%까지 확대될 것"이라며 "전기차 소유·충전 비용을 낮추고 구매자들의 배터리에 대한 우려를 해소하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.
우수연 기자 yesim@asiae.co.kr
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