"협력사 기술 경쟁력 강화"…현대차·기아, R&D 테크 데이 개최
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현대자동차·기아가 협력사의 기술 성장과 경쟁력 육성에 앞장선다.
협력사의 기술 성장이 현대차·기아의 글로벌 연구개발 경쟁력 확보의 일환이라는 생각에서다.
김용화 현대차·기아 사장(CTO)은 "현대차그룹이 글로벌 판매 3위의 쾌거를 이룬 것은 협력사들의 열정과 노력이 있었기에 가능했다"며 "전동화, SDV 등 기존에 경험하지 못했던 급변하는 시장 환경 속에서 동반성장의 가치를 기술개발에 접목하기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.
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현대자동차·기아가 협력사의 기술 성장과 경쟁력 육성에 앞장선다. 협력사의 기술 성장이 현대차·기아의 글로벌 연구개발 경쟁력 확보의 일환이라는 생각에서다.
현대차·기아는 11일 경기도 화성시에 위치한 롤링힐스 호텔에서 '2023 R&D 협력사 테크 데이(Tech Day)'를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 김용화 사장(CTO)을 비롯한 현대차·기아 관계자들과 문성준 현대차·기아협력회 회장, 신달석 한국자동차산업협동조합 이사장 등 협력사 관계자들이 참석했다.
R&D 협력사 테크 데이는 현대차·기아가 협력사의 우수 신기술에 대한 포상과 기술교류를 하는 행사다. 연구개발 역량을 강화하고 동반성장을 증진하기 위한 장으로 마련됐다. 올해로 18번째 행사다.
이날 행사는 우수 협력사 기술 5건에 대한 포상과 기술 소개 발표, 전시회 등으로 구성됐다. 오프라인과 온라인 생중계를 병행해 많은 사람이 행사에 참여할 수 있도록 했다.
현대차·기아는 ▲전자 ▲새시 ▲바디 ▲전동화 4개 부문에서 연구개발 공로가 큰 기술을 보유한 업체를 우수 협력사로 선정해 포상했다. 최우수상에는 바디 부문의 피에이치에가 개발한 'B필러리스 코치도어 독립 개폐 시스템'이 선정됐다.
이 시스템은 B필러(앞문 뒤쪽에 있는 차체의 가운데 기둥)가 없는 차량에 프론트 도어와 리어 도어를 독립적으로 여닫을 수 있도록 한 기술이다. 슬라이딩·스윙 형식을 모두 대응할 수 있는 혁신적인 경첩(힌지)을 적용해 승·하차 편의성을 극대화했다.
현대차·기아는 이달 31일까지 3주 동안 50개의 신기술 영상을 온라인에 게재한다. 대외 공개가 가능한 기술은 외부 고객들까지 볼 수 있도록 한다.
김용화 현대차·기아 사장(CTO)은 "현대차그룹이 글로벌 판매 3위의 쾌거를 이룬 것은 협력사들의 열정과 노력이 있었기에 가능했다"며 "전동화, SDV 등 기존에 경험하지 못했던 급변하는 시장 환경 속에서 동반성장의 가치를 기술개발에 접목하기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.
우수연 기자 yesim@asiae.co.kr
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