교통 인프라 중요성↑…시속 100km 주파 고속도로 개통 수혜단지 '관심'

부동산 시장에서 뛰어난 교통 환경의 중요성은 아무리 강조해도 부족하지 않다.ⓒ데일리안DB

부동산 시장에서 뛰어난 교통 환경의 중요성은 아무리 강조해도 부족하지 않다. 역세권 입지에 들어서거나 도로 교통 인프라가 잘 갖춰진 주거지는 이동성이 탁월해 정주여건이 뛰어나 꾸준한 수요를 자랑하고, 역 인근의 생활인프라 확충 등으로 집값 상승 또한 기대할 수 있어서다.

특히 수요가 많은 부동산은 환금성이 뛰어난 데다 하락장엔 적게 떨어지고 상승장엔 크게 오르는, 이른바 '하저상고' 현상이 나타나기 때문에 자산 가치 상승에 유리하다.

이와 같은 교통 환경 외에도 자연 환경, 교육 환경, 생활 인프라 등 여러 요인들이 주거시설의 가치를 좌우하고 있다.

하지만 최근 들어 상황은 급변하기 시작했다. 1~2인 가구가 급증하고 출생률이 크게 줄면서 교육 환경을 누릴 학령인구(만 6~17세) 자체가 급감하면서다.

9일 통계청에 따르면 학령인구는 2020년 560만여명에서 2070년 227만여명으로 59.4% 줄어들 것으로 예측된다. 수능 응시생도 2000년 86.8만명을 최고점으로 지속 감소해 2021년 42.6만명 수준으로 줄었다.

이에 따라 교육 환경이 뛰어난 지역의 수요는 상대적으로 줄고, 교통 요충지역의 수요는 직주근접, 정주여건 등의 요인으로 더욱 늘어날 것으로 보인다. 부동산 시장에서 최 우선 요소로 교통 환경이 절대적으로 자리잡게 되는 것이다.

이미 부동산 시장에서 교통 환경을 최우선 하는 경향이 반영되고 있다. 특히 시간당 100km 이상 주파하는 고속철도가 지나는 지역으로 관심이 쏠린다.

대표적인 노선으로는 GTX(수도권광역급행철도), 월곶~판교선(월판선), 신안산선이 있다. 시간당 100km 이상을 이동할 수 있는 이 노선들을 이용하게 될 경우 수도권 전역으로 막힘없이 빠르게 이동이 가능하기 때문에 생활권이 크게 넓어지게 된다.

GTX의 경우 최고 영업속도 180km/h에 달하며 월판선의 경우 이를 상회하는 250km/h의 고속을 자랑한다. 두 노선은 실제 추진중이기 때문에 부동산 시장에 미치는 파급력이 크다.

착공 시점에 따라 지역별 부동산 시세의 편차가 매우 커 향후 자산 가치도 크게 오를 수 있다. 실제 개통이 임박한 GTX-A노선 운정역 인근 '운정신도시아이파크' 전용 84㎡은 GTX-A 운정~삼성역 구간의 착공 전인 2017년 분양 당시 3억8500만원선에 나왔지만, GTX 개통이 가시화된 2021년 이후 7억원 중반대에서 내려오지 않고 있다.

GTX-A 노선의 또다른 수혜지인 동탄도 마찬가지다. 2017년 분양 당시 분양가가 4억8000만원이었던 '동탄역 롯데캐슬' 전용 84㎡는 지난 8월 16억원에 거래됐다.

의왕시에서는 태영건설이 10월 '의왕 센트라인 데시앙'을 분양한다. 총 733가구 규모며, 이 중 전용 37~98㎡ 532가구가 일반분양 물량이다.

인덕원~동탄선 오전역(예정)을 단지 바로 앞에서 누릴 수 있는 초역세권(예정) 입지가 돋보인다. 오전역(예정)은 인덕원~동탄선 급행역으로 급행 기준 1정거장인 인덕원역에서 GTX-C(예정) 노선으로 환승할 수 있으며 하행으로는 3개역(급행 기준)만 이동하면 동탄역에서 GTX-A노선(예정)과 SRT까지 이용 가능하다.

인천 연수구에서 삼성물산이 분양 예정인 '래미안 송도역 센트리폴'이 월판선이 정차 예정인 송도역 도보거리에 위치해 수요자들의 관심이 예상된다. 총 2549가구 대단지로 조성된다. 서울에서는 동대문구 '이문3구역(HDC현대산업개발·GS건설)' GTX-B·C가 모두 정차하는 청량리역과 가깝다. 4321가구 규모의 대단지다.