GS칼·포스코·에이치라인해운, 바이오선박유 도입 추진

GS칼텍스와 포스코, 국내 최대 전용선 선사 에이치라인해운이 바이오선박유 사업을 추진한다.

3사는 5일 서울 강남구 GS타워에서 바이오선박유 사업 공동 추진 업무협약(MOU)을 체결했다. 바이오연료를 공급하는 정유사와 선박을 운영하는 선사, 원료를 운송하는 철강사가 글로벌 해상 물류 가치사슬에서 탄소 감축을 추진한다.

GS칼텍스와 포스코, 에이치라인해운은 5일 해운 탄소배출 감축을 위한 바이오선박유 사업 공동추진 업무협약을 체결했다. 서지원 포스코 원료1실장(왼쪽부터), 김병주 GS칼텍스 사업운영부문장, 이선행 에이치라인해운 경영지원부문장

이들은 해운 분야 탄소 감축을 위해 바이오선박유 공급과 사용에 있어서 협력한다. 이달 내로 포스코 원료전용선(벌크선)에 바이오선박유를 공급해 시범 운항을 진행할 예정이다.

GS칼텍스 바이오선박유는 국제적인 친환경 인증을 받은 제품으로, 화주인 포스코의 탄소 중립 목표 달성과 선사인 에이치라인해운의 탄소 규제 대응에 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.

재생 가능한 원료로 만든 바이오선박유는 기존 화석연료 선박유 대비 탄소 배출량을 65% 이상 절감할 수 있다. 폐식용유 기반 바이오디젤을 사용한 바이오선박유의 경우는 80% 이상의 탄소 배출 절감 효과가 있는 것으로 국제적인 인정을 받고 있다.

또 메탄올이나 암모니아 대비 저렴하고 신규 투자나 새로운 선박을 만들 필요 없이 사용할 수 있어, 해운 분야에서 탄소 감축에 가장 현실적인 대안으로 평가된다.

GS칼텍스 여수공장 전경

GS칼텍스는 정부가 작년 10월 발족한 친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스에 참여, 바이오연료 보급 확대에 선도적인 역할을 하고 있다. 지난달에는 인천공항에서 LA행 대한항공 화물기에 바이오항공유(SAF) 시범 운항을 시작했고, 선박유 부문에서는 HMM과 지난달 15일에 첫 시범 운항을 진행한 바 있다.

김병주 GS칼텍스 사업운영부문장은 "국내외 선사뿐만 아니라 화주들과도 소통하며 글로벌 고객들의 탄소 배출 감축에 기여할 계획"이라고 밝혔다.

이선행 에이치라인해운 경영지원부문장은 "국내 전용선사를 대표해 바이오 선박유 시범 운항을 진행함으로써 선제적인 발걸음을 내디딘 것에 의미가 있다"며 "글로벌 해상 운송 확대는 물론, 기존 고객사들에게 만족도 높은 운송 서비스 및 솔루션을 제공할 계획"이라고 밝혔다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr