日매체 "中정부, 전기차 업체에 자국산 부품만 사용 지시"
중국 정부가 자국 전기차에 들어가는 반도체 등 전자부품을 중국산만 쓰라고 지시했다는 일본 매체의 보도가 나왔다. 앞서 중국 공무원과 공기업·공공기관 직원에게 "미국 아이폰 대신 중국산 화웨이 스마트폰을 쓰라"는 지시가 있었다는 보도가 나오는 등 중국에서 '외국산 사용금지' 움직임이 강해지는 모습이다.
17일 요미우리신문에 따르면 중국 정부에서 산업정책을 담당하는 공업정보화부 장관을 지낸 인사가 지난해 11월 중국 자동차 관련 업체들을 소집한 내부 모임에서 "국산 부품을 쓰라"는 구두 지시를 내렸다고 한다. 신문은 "(문서가 아닌) 구두로 지시한 건 외국 자본을 배제한다는 증거를 남기지 않기 위한 것"이라고 전했다.
매체는 익명의 외교 소식통을 인용해 이 인사가 중국산 부품 사용률에 대한 수치 목표도 요구했다고 보도했다. 해당 수치는 전기차에 사용하는 반도체 등이 대상이며, 만일 목표를 달성 못 하면 업체가 벌칙을 받을 가능성도 있다고 전했다.
요미우리는 "세계적으로 급성장하는 전기차 분야 공급망을 중국 내에서 완성하려는 의도가 있다"면서 "앞으로 미국·일본·유럽 부품 업체가 배제될 가능성이 높다"고 전했다.
실제로 중국 공업정보화부 등 7개 부처는 이달 1일 발표한 '자동차 산업의 안정적 성장을 위한 업무 방안'에서 자동차산업 공급망의 안정과 원활성을 확보하고 공급망 안전을 감독하는 틀을 세우겠다고 밝혔다. 또 전자부품의 중국산 사용률 검사나 차량용 배터리 인증제도도 실시할 예정이다.
중국 기업들은 외국 기업과 합작을 통해 선진 기술을 흡수한 뒤 자동차 부품 제조기술을 향상시켜왔다. 그런 중국이 일단 국산화에 성공한 뒤 돌변해 '중국산 100%'를 강조하고 있다. 신문은 "중국은 전기차 핵심 전자부품을 외국에 의존하지 않고 자체 조달할 방침"이라면서 "구동장치 외의 다른 기술은 중국이 모두 갖고 있다"고 전했다.
이밖에 전기차용 전지를 생산하는 중국 기업 CATL에는 정부가 "해외 투자 시에 주식을 100% 보유한 회사를 세워라"는 지시도 있었다고 신문은 전했다. CATL은 2019년 이래 독일·헝가리·인도네시아에서 공장을 짓고 있다. 주식 100% 조건을 내건 이유는 해외 진출은 하면서도 제조 기술은 유출되지 않기 위해서라고 신문은 덧붙였다.
中 외교부 "애플 금지냐" 질문에 "아이폰 보안사고 보도 접해"
중국이 국산화를 강조하는 분야는 이뿐 아니다. 요미우리는 중국이 정부·국유기업에서 쓰는 사무기기를 2027년까지 중국 기업 제품만으로 채우도록 내부 문서로 지시한 사실이 최근 밝혀졌다고 전했다.
앞서 중국은 미국 반도체 기업 마이크론 제재에 이어 아이폰 제조사인 애플을 정조준했다. 최근 서구 매체들은 중국에서 공무원과 공기업·공공기관 직원들에게 아이폰 대신 화웨이의 신규 스마트폰을 쓰라는 주문이 있었다고 보도했다. 이에 마오닝(毛寧) 중국 외교부 대변인은 13일 브리핑에서 "중국은 애플 등 외국 브랜드 구매를 금지하는 법률과 규정을 제정하지 않았다"고 말했다.
그러면서도 그는 "중국 정부는 보안을 매우 중시한다"면서 "애플 스마트폰 관련 보안사고에 대한 언론 보도가 있다는 것을 확인했다"고 언급했다. 외신들은 '아이폰에 보안 문제가 있다'는 외교부 발언은 정부 입장에 민감한 중국인들에겐 사실상 '아이폰 불매 지시'로 받아들여질 여지가 있다고 전했다.
요미우리신문은 "중국에서 향후 정보 과학기술(IT) 등 분야에서 국산화 경향이 가속화될 수 있다"고 덧붙였다.
서유진 기자 suh.youjin@joongang.co.kr
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