철도노조 파업, 1170개 열차 운행중지…국토부, 비상수송대책본부 가동

국토교통부는 오는 14일부터 18일까지 예정된 철도노조의 파업 계획 철회를 재차 촉구했다.ⓒ뉴시스

국토교통부는 오는 14일부터 18일까지 예정된 철도노조의 파업 계획 철회를 재차 촉구했다. 또 국민 불편을 최소화하기 위해 13일 오전 9시부터 비상수송대책본부를 가동했다고 밝혔다.

국토부는 철도노조가 국민 이동권을 볼모로 파업에 돌입하는 데 대해 우려를 표했다. 국토부는 "국민의 이동을 책임지고 철도 발전에 헌신한 철도인들의 노고를 잘 알고 있다"며 "지금이라도 파업 계획을 철회하고 철도현장을 지켜달라"고 말했다.

국토부는 또 '철도 민영화', '수서행 KTX' 등 철도노조의 주장에 대해선 "전혀 검토하는 바가 없다"고 선을 그었다. 노사 교섭사항 외 정부정책 사항은 협상대상이 될 수 없다는 뜻도 명확히 했다.

국토부는 "공기업 간 경쟁체제를 통해 철도 운영 경쟁력을 높이고 철도 안전을 강화하기 위한 정책을 일관되게 추진 중"이라며 "철도 통합 여부는 장기간 논의를 거쳐 현 체제 유지를 결정한 것이고 수서행 KTX는 운행여건과 제도 기반이 미비해 당장 시행이 곤란하다"고 밝혔다.

이어 "4조 2교대 전면시행은 교통안전공단에서 면밀히 검토 중이며 노조가 주장하는 경부선 KTX 종착역을 수서역으로 변경하고, KTX와 SRT 연결 운행은 열차 이용객의 혼선이 발생할뿐만 아니라 코레일과 SR의 선로사용료 및 운임체계가 다르다"고 설명했다.

KTX와 SRT 연결 운행은 기술적 검토가 이뤄지지 않은 만큼 차량 상호 간 인터페이스 등 안전성 검토를 거쳐야 한단 견해다.

국토부는 파업이 진행되더라도 이용 수요가 많은 출퇴근 시간 광역 전철과 KTX에 동원 가능한 대체 인력을 집중 투입해 열차 운행률을 최대한 끌어올린단 계획이다.

14~17일 4일간 총 1170개 열차의 운행이 중지된다.ⓒ뉴시스

이번 파업으로 불가피하게 파업 기간 열차 운행 계획은 조정됐다. 14~17일 4일간 총 1170개 열차의 운행이 중지된다. 이미 예약한 승객들은 환불 수수료 없이 승차권 환불이 이뤄졌다. 다만 파업이 오는 18일 오전 9시까지 예정돼 있어 이전 열차도 일부 추가 취소될 수 있다.

광역전철 운행률은 평시대비 75% 수준, KTX는 같은 기준 68%(SRT 포함 76%) 등이다. 특히 광역전철의 경우 출근시간대(07:00~09:00)에는 평시대비 90%, 퇴근시간대(18:00~20:00)는 80% 수준으로 운행한다.

대체교통수단도 최대한 확보한다. 열차 공급부족 좌석수는 고속·시외·시내버스로 대체하고 추가 확보가 필요하면 예비버스, 공동운수협정 전세버스를 투입하는 식으로 대응한단 방침이다.

서울, 경기, 인천 등에선 코레일과 공동 운행하는 광역전철(1·3·4호선) 열차 운행을 일 18회 늘리고, 출퇴근 시간대 버스 집중 배차 등으로 혼잡도를 관리한단 계획이다.

한편, 철도경찰과 협조해 열차 운행 관련 종사자 직무 방해, 열차 출고 방해 등 불법행위가 발생하면 법과 원칙에 따라 엄정 대처한다고 강조했다.

국토부는 "철도노조는 책임있는 자세로 국가기간교통망을 담당하는 공기업 종사자로서 국민 편의 증진을 최우선해 현장을 지키고 국민 신뢰를 회복하는 모습을 보여달라"며 "정부는 열린 자세로 다양한 의견을 듣고 신중하게 정책을 추진할 계획이니 일방적 파업은 즉각 철회하길 바란다"고 당부했다.