크리오스, ‘수소시장 게임체인저’ 액화수소탱크 국산화 성공

대창솔루션의 자회사이자 초저온 시스템 전문기업 크리오스는 13일 일산 킨텍스에서 열리는 수소 전시회 H2 Meet에서 국산 1호 액화수소 수송용 탱크 트레일러를 선보였다고 밝혔다. 산업자원부의 2022년 에너지기술개발사업의 일환으로 개발됐다. 하이창원의 창원 액화수소플랜트에서 수소충전소로 액화수소를 수송하는 실증연구에 투입된다.

현재 액화수소 수송용 탱크는 전세계적으로 3∼4개의 기업만이 생산실적을 보유하고 있는 실정으로, 향후 수소산업 생태계 구성에 반드시 필요한 핵심 기자재로 알려졌다. 국내에서는 2025년까지 총 11만3000톤의 액화수소가 SK E&S, 효성그룹, 하이창원(주) 등을 통해 생산돼 대용량 발전 및 수소 충전소에 공급될 예정이다.

그동안 액화수소 수송 및 저장 탱크는 영하 253도에 달하는 액화수소를 장기간 보관하는 단열기술의 난이도 때문에 해외 일부기업만 제조가 가능해 국내 수소 생태계 조성에 걸림돌로 작용했다. 하지만 크리오스가 각종 시험평가를 거치며 이번 국산 액화수소 수송탱크 양산에 성공하면서 향후 수소 생산과 저장, 활용에 이르는 전주기 산업체계의 안착에 크게 기여할 전망이다.

김대성 대표이사는 13일 “미래의 주요 에너지원인 수소를 안전하고 경제적으로 활용하는데 꼭 필요한 액화수소 수송탱크를 출시했다”며 “그동안 축적된 기술력을 바탕으로 향후 탱크의 소형화 개발에 착수하고 상용차 기반의 수소 모빌리티 시장에 도전하겠다”고 말했다.

유현석 기자 guspower@asiae.co.kr