현대차, 고려아연과 전기차 핵심소재 밸류체인 ‘맞손’

니켈 공급망·가공·폐배터리 재활용 등 협력
미 IRA 등 국가별 법규 관련 수급리스크 대응

김흥수 현대차그룹 GSO담당 부사장(왼쪽)과 박기덕 고려아연 사장이 30일 서울 삼성동 파르나스타워에서 전기차 배터리 핵심소재 사업 제휴 업무협약(MOU)을 체결한 뒤 기념촬영을 하고있다. ⓒ현대자동차그룹

현대자동차그룹이 고려아연과 니켈 밸류체인 전반에 걸친 포괄적 협력에 나선다.

현대차그룹은 30일 서울 삼성동 파르나스타워에서 고려아연과 전기차 배터리 핵심소재 사업 제휴 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

양사는 이번 업무협약을 통해 ▲전기차 배터리 핵심전략소재인 니켈의 원재료 공동 소싱 ▲가공 및 중간재의 안정적 공급 ▲폐배터리 재활용을 비롯한 신사업 모색 등 추진한다.

우선 니켈의 안정적 공급망을 구축한 뒤 니켈 원료 공동구매 및 광산 개발 프로젝트 공동투자 등 미국 인플레이션감축법(IRA) 기준을 충족하는 핵심 원재료 소싱 분야에서도 협력한다. 향후에는 폐배터리 재활용을 비롯한 신사업의 공동 추진도 모색할 계획이다.

이번 고려아연과의 사업 제휴는 미 IRA 규정 등 국가별 법규 고려 시 수급 리스크가 있고 원가 비중도 높은 니켈의 공급망 안정을 위해 이뤄졌다.

양사 간 협력을 통해 생산되는 니켈은 미 IRA의 보조금 지급 규정을 충족하게 된다. 니켈 공급은 2026년부터 순차적으로 이뤄지고, 2031년에는 현대차그룹의 미 IRA 대응에 필요한 물량 중 약 50%에 해당하는 니켈을 고려아연으로부터 공급받을 예정이다.

또한 현대그룹은 유럽연합 핵심원자재법(CRMA) 등 권역별 규제와 ESG 요건 등 글로벌 친환경차 생산에 요구되는 다양한 기준을 충족하는 전기차 배터리 소재의 안정적 확보에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

현대차그룹 관계자는 “이번 고려아연과의 니켈 협력을 비롯해 리튬 등 나머지 전기차 배터리 핵심전략소재를 안정적으로 확보하기 위한 타 글로벌 원소재 기업과의 다양한 협력 방안도 모색하고 있다”고 말했다.

한편, 현대차그룹은 현대차·기아·현대모비스가 공동투자해 설립한 해외법인인 HMG 글로벌이 고려아연 지분 5%를 인수하기로 했다고 밝혔다.