[자동차] 지난해 완판 행진 기록한 전기 SUV ‘Q4 e-트론’ 23년식 출시
아우디 코리아
진보적인 디자인에 탁월한 안전성
1회 충전 시 400km 이상 주행 가능
충전소 예약 등 다양한 서비스 제공
아우디 코리아가 23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론’ 및 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’을 출시했다. 23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’은 아우디가 지난해 9월 국내에 처음 선보인 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV 모델이다. 당시 출시 2개월 만에 완판 행진을 기록할 정도로 높은 인기를 얻었다.
23년식 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’은 컨셉트카의 진보적인 디자인이 그대로 적용된 외부 디자인이 특징이다. 또 넉넉한 실내 공간과 차량 내 오퍼레이션 시스템, 디스플레이, 보조시스템 등이 장착되어 있다. 그에 더해 스포티한 주행과 민첩한 핸들링, 탁월한 안전성을 자랑한다.
두 차는 전면부의 수직 스트럿이 들어간 8각형 싱글 프레임 전면 그릴을 통해 대담한 디자인을 구현했다. 또 짧은 전방 오버행, 스포츠 스티어링 휠, 넓은 트랙과 근육질의 차체를 기반으로 강조된 비율을 무기로 스포티함을 강조했다.
‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’은 합산 최고 출력 204마력과 최대 토크 31. 6kg.m의 스포티한 주행 성능을 자랑한다. 최고 속도는 시속 160㎞(안전 제한 속도)다. 두 모델 모두 82kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 탑재했다. 1회 충전 시 복합 기준 ‘아우디 Q4 e-트론 40’는 411km, ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론 40’은 409km를 달릴 수 있다. 아우디 측은 “도심에서의 일상적인 주행과 장거리 주행 등 다양한 주행 상황에 모두 적합하다”고 밝혔다. 또 ‘아우디 드라이브 셀렉트’를 통해 5가지 주행 모드 중 취향에 맞는 주행 모드를 선택할 수 있다.
주요 편의 사양으로는 사각지대에서 차량이 접근해 오는 경우 사이드 미러에 경고등을 점멸하는 ▶사이드 어시스트를 비롯해 ▶어댑티브 크루즈 어시스트 ▶엑티브 레인 어시스트 등을 갖췄다. 또 주차를 도와주는 ‘전·후방 주차 보조시스템’ 등을 이용할 수 있다. 여기에 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼(MEB)을 통해 앞바퀴 조향각을 확장한 덕에 회전반경이 10.2m로 짧아져 운전도 더 편리해졌다. 또한 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이로 운전 중 도로 상황에 대한 정보를 수월하게 얻을 수 있게 됐다.
이외에도 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤할 수 있는 ‘MMI 내비게이션 플러스’, 차량과 스마트폰을 연결하여 내비게이션, 통화, 음악 등 스마트폰의 다양한 기능을 조절할 수 있는 ‘아우디 스마트폰 인터페이스’ 등을 갖췄다.
아우디는 e-트론 고객의 차량 이용 편의를 위한 다양한 서비스도 제공한다. ‘마이아우디월드(myAudiworld)’ 어플리케이션을 통해 차량 정보를 확인할 수 있을 뿐 아니라 e-트론 전용 메뉴를 이용해 충전소를 찾아 예약할 수 있다. 한편, 아우디는 공식 딜러사를 통해 판매하는 모든 아우디 모델에 기본 보증인 “Audi Warranty”를 5년 또는 최종 주행거리 15만㎞까지(선 도래 조건) 보장하고 있다.
‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’은 8월 중 고객에게 인도된다. ‘아우디 Q4 40 e-트론’의 가격은 6170만원, ‘아우디 Q4 40 e-트론 프리미엄’은 6870만원이다. ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’은 6570만원, ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론 프리미엄’은 7270만원이다.(친환경차 등록 기준으로 실제 출시 시 최종 등록 여부에 따라 가격 변동 가능. 일부 내·외장 옵션에 따른 가격 변동 역시 가능. 모든 트림에서 국고보조금 확정. 고객 인도 시기는 지자체 보조금 금액 확정 후).
김수민 기자 kim.sumin2@joongang.co.kr
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