철도공단, 광주~순천 철도사업 공사발주 ‘9679억원 규모’
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
국가철도공단은 광주 송정~순천 철도사업 3개 공구의 건설공사를 입찰 공고했다고 18일 밝혔다.
앞서 철도공단은 공사금액을 현실화하기 위해 기본계획 이후 총사업비 자율조정을 거쳐 물가 변동분 1518억원을 증액했다.
사업이 완료되면 광주역에서 순천역까지 이동시간은 현재 152분에서 향후 52분으로 100분, 광주역에서 부전역까지 이동시간은 현재 5시간 45분에서 향후 2시간 21분으로 3시간 24분이 각각 단축될 것으로 철도공단은 기대한다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
국가철도공단은 광주 송정~순천 철도사업 3개 공구의 건설공사를 입찰 공고했다고 18일 밝혔다.
입찰 공고한 공구는 1·3·4공구로, 입찰 규모는 9679억원이다. 앞서 철도공단은 공사금액을 현실화하기 위해 기본계획 이후 총사업비 자율조정을 거쳐 물가 변동분 1518억원을 증액했다.
사업은 내년 상반기 기본설계 후 실시설계 적격자를 선정하고, 2025년 상반기 실시설계 완료 및 공사 착수 등 일정으로 진행된다. 개통은 2030년을 목표로 한다.
광주 송정~순천 철도사업은 경전선의 유일한 비전철구간을 전철화로 개량해 전기철도 일괄 수송체계를 구축하고, 고속화 서비스 수혜지역을 확대할 목적으로 추진한다.
사업구간 총연장 121.5km 중 89.2km는 단선전철로 신설하고, 이외에 32.3km는 기존선을 활용한다는 것이 철도공단의 계획이다. 이 사업에는 총 2조1366억원이 투입될 예정이다.
사업이 완료되면 광주역에서 순천역까지 이동시간은 현재 152분에서 향후 52분으로 100분, 광주역에서 부전역까지 이동시간은 현재 5시간 45분에서 향후 2시간 21분으로 3시간 24분이 각각 단축될 것으로 철도공단은 기대한다.
철도공단 김한영 이사장은 “철도 품질을 확보해 안전하고 편리한 철도건설이 진행될 수 있도록 만전을 기하겠다”며 “본 사업이 차질 없이 마무리되면, 호남과 영남지역 간 이동시간이 대폭 단축돼 지역 간 인적·물적 교류가 활발해지고 이를 통해 영·호남권 경제가 활성화될 것으로 기대한다”고 말했다.
한편 기타공사 구간인 2개 공구(2·5공구)는 지난 6월 노반 기본 및 실시설계 용역을 발주해 낙찰자 선정을 완료했다. 공사는 이달 중순부터 착수될 예정이다.
대전=정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr
Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- "한 달에 150만원 줄게"…딸뻘 편의점 알바에 치근덕댄 중년남 - 아시아경제
- 버거킹이 광고했던 34일…와퍼는 실제 어떻게 변했나 - 아시아경제
- "돈 많아도 한남동 안살아"…연예인만 100명 산다는 김구라 신혼집 어디? - 아시아경제
- "일부러 저러는 건가"…짧은 치마 입고 택시 타더니 벌러덩 - 아시아경제
- 장난감 사진에 알몸 비쳐…최현욱, SNS 올렸다가 '화들짝' - 아시아경제
- "10년간 손 안 씻어", "세균 존재 안해"…美 국방 내정자 과거 발언 - 아시아경제
- "무료나눔 옷장 가져간다던 커플, 다 부수고 주차장에 버리고 가" - 아시아경제
- "핸들 작고 승차감 별로"…지드래곤 탄 트럭에 안정환 부인 솔직리뷰 - 아시아경제
- 진정시키려고 뺨을 때려?…8살 태권소녀 때린 아버지 '뭇매' - 아시아경제
- '초가공식품' 패푸·탄산음료…애한테 이만큼 위험하다니 - 아시아경제