현대차 아이오닉6, 美 ‘가장 경제적인 차’ 1위 등극

현대차 아이오닉6. (현대차 제공)

현대자동차 순수전기차(EV) ‘아이오닉6’가 미국 환경보호청(EPA)이 발표한 ‘2023년 가장 경제적인 자동차’ 순위에서 1위를 차지했다.

EPA는 지난 8월 1일(현지 시각) 차급별로 ‘연비가 가장 좋고 나쁜 차(Most/Least Efficient Cars by EPA Size Class)’ 순위를 발표했다. 여기서 ‘아이오닉6 롱레인지 RWD(18인치 휠 장착)’는 환산 연비 기준 140MPGe(마일 퍼 갤런)을 기록했다. 테슬라 모델Y AWD의 전비인 132MPGe, 쉐로 ‘볼트EV’의 120MPGe보다 높은 기록이다.

MPGe은 휘발유 1갤런과 같은 비용으로 전기차를 충전했을 때 주행할 수 있는 거리를 마일로 표시한 것이다. EPA는 EV 자동차의 전비 ㎾h/100마일을 MPGe으로 환산해 점수를 부여했다.

아이오닉6의 환산 연비 140MPGe을 국내에서 쓰는 ‘㎞/ℓ(킬로미터 퍼 리터)’로 변환할 경우 연비는 59㎞/ℓ 수준이라고 전해진다. 이는 미국에서 판매 중인 전기차 중 최고 수준이다. 현지 기업 루시드가 내놓은 대형 EV 세단 ‘루시드 에어 퓨어/투어링’의 140MPGe 기록과 같은 수치다.

앞서 현대차는 아이오닉6 개발 초기 단계부터 ‘최고의 공력 성능 달성’을 목표로 디자인과 엔지니어링을 진행했다. 그 결과 ‘아이오닉6’는 최저 공력계수(CD·coefficient of drag)인 0.21을 달성했다. 이는 현존하는 전기차 중 최상위권에 속하는 수치다. 공력계수는 차가 달릴 때 공기저항을 얼마나 받느냐를 나타내는 수치로 적을수록 좋다. 특히 전기차는 무거운 배터리를 탑재해야 하기에 긴 거리를 달리려면 공기저항을 최대한 줄일 필요가 있다.

이외에도 올해 조사에서 현대차와 기아 HEV(하이브리드차) 차량도 부문별 순위표에 이름을 올렸다. 환산 연비 52MPGe(22.1㎞/ℓ)을 기록한 쏘나타 HEV는 ‘대형’ 세단 부문 1위, 53MPGe(22.55㎞/ℓ)의 니로 HEV는 ‘소형 왜건’ 부문 1위, 43MPGe(18.3㎞/ℓ)을 기록한 스포티지 HEV는 ‘소형 SUV(스포츠 유틸리티 차량)’ 부문 1위를 기록했다.