[컨콜] 현대차 "하반기 경기 침체 온다 하더라도 크게 문제 없을 것"
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현대차는 26일 열린 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "미국 경제학자들 중 하반기 급격한 침체 예상하는 비율이 작년 연말, 올초와 비교해 줄어들고 있다. 당사도 매크로 환경이 급격히 나빠지는 것에 대한 대비를 했던 것도 사실이다"라면서 "하지만 실제 판매에서는 그런 부분이 많이 나타나지 않고 있다. 연착륙에 대한 기대를 갖게하는 양상이 업데이트 되는 것 같다. 그런 고려를 하면서 우리도 자신감을 갖고 있는게 사실이다"라고 했다.
그러면서 "하지만 매크로 상황이 안좋아지고 경쟁 심화에 대한 긴장을 놓진 않고 있다. 다만 우리의 수익성이 크게 높아진 것이 단순히 시장이 좋아져서 만이 아니다"라며 "고급 브랜드 제네시스로 진입해서 20만대 이상 판매하면서 짧은 기간에 미국 등 비롯한 주요 지역을 잡고, 일반 지역이나 유럽 시장도 확보하기 위해 애쓰고있다. SUV 차종 역시도 라인업을 강화하는 데 따른 부분으로 이익을 내고 있는 것이다. 이런 부분 베이스로 하면 경기 매크로가 둔화된다 하더라도 저수익 차종 쪽으로 판매가 집중될 것으로 예측하지는 않는다"고 말했다.
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현대차는 26일 열린 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "미국 경제학자들 중 하반기 급격한 침체 예상하는 비율이 작년 연말, 올초와 비교해 줄어들고 있다. 당사도 매크로 환경이 급격히 나빠지는 것에 대한 대비를 했던 것도 사실이다"라면서 "하지만 실제 판매에서는 그런 부분이 많이 나타나지 않고 있다. 연착륙에 대한 기대를 갖게하는 양상이 업데이트 되는 것 같다. 그런 고려를 하면서 우리도 자신감을 갖고 있는게 사실이다"라고 했다.
그러면서 "하지만 매크로 상황이 안좋아지고 경쟁 심화에 대한 긴장을 놓진 않고 있다. 다만 우리의 수익성이 크게 높아진 것이 단순히 시장이 좋아져서 만이 아니다"라며 "고급 브랜드 제네시스로 진입해서 20만대 이상 판매하면서 짧은 기간에 미국 등 비롯한 주요 지역을 잡고, 일반 지역이나 유럽 시장도 확보하기 위해 애쓰고있다. SUV 차종 역시도 라인업을 강화하는 데 따른 부분으로 이익을 내고 있는 것이다. 이런 부분 베이스로 하면 경기 매크로가 둔화된다 하더라도 저수익 차종 쪽으로 판매가 집중될 것으로 예측하지는 않는다"고 말했다.
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