김포시 교통난 숨통 트이나?...'인천2호선 고양연장' 예타대상 사업 선정

걸포북변역~킨텍스역, GTX-A환승 강남권30분대 이동 가능
김포시, 예비타당성조사 통과에 최선을 다할 것

인천2호선 고양 연장 노선도 ⓒ데일리안DB

고양, 김포시 등 경기 서북부 지역의 교통난을 해소 시킬 철도망 연장사업이 추진될 전망이다.

'인천2호선 고양 연장' 사업이 20일 기획재정부의 2023년도 제3차 재정사업평가위원회 심의 결과 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다.

김포시에 따르면 인천2호선 고양 연장사업은 2021년 7월 제4차 대도시권 광역교통시행계획에 신규사업으로 반영된 이후 김포시, 고양시, 경기도, 인천시와 함께 공동으로 용역을 진행해 왔다.

이 사업은 지자체간 협의를 통해 지난해 10월 예비타당성조사 대상사업 선정을 위한 신청서를 제출했다. 그러나 같은해 12월에 개최된 제8차 재평위에 이어 지난 5월 재평위 안건 대상에서 제외된 바 있다.

'인천2호선 고양 연장'은 19.63km에 정거장 12개소로 총 사업비 2조 830억원 규모의 사업이다. 수도권 서북부 지역 교통혼잡난 해소와 김포골드라인, 서울3호선(일산선), 경의중앙선, GTX-A 환승역사를 통해 서울 강남권으로의 접근성을 향상시킬 수 있는 노선이다.

이 노선은 관련 지자체와 공동으로 추진한 사전타당성조사 연구용역 결과, 예비타당성조사 통과에 큰 영향을 미치는 경제적 타당성(B/C)이 1을 넘는 것으로 검토된 만큼 기대가 큰 사업이다.

'인천2호선 고양 연장' 사업이 예비타당성조사 대상사업으로 선정되면서 조사수행기관(KDI, 조세연) 선정, 전문연구진 구성 등 사전절차를 거쳐 1~2개월 이내에 예비타당성조사에 본격 착수될 전망이다.

이에 따라 김포시는 예비타당성조사 대응 연구용역에 즉시 착수해 신속하고 적극적으로 대응한다는 방침이다.

김병수 시장은 "예비타당성조사가 반드시 통과될 수 있도록 경기도, 국토부 등 관련기관과 힘을 모아 적극 대응해 나가고, 관련 지자체와 공동으로 대응 용역을 추진하는 등 예비타당성조사 통과에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.