현대차 야심작 ‘아이오닉5 N’… 고성능 전기차 시장 삼킬까
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현대자동차는 13일(현지시간) 영국 '굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 고성능 전기차 '아이오닉5 N'을 최초 공개했다.
아이오닉5 N은 전·후륜을 합산해 최고 출력 478㎾(650마력), 최대 토크 78.5㎏f·m의 성능을 갖췄다.
현대차는 이 차를 계기로 N 브랜드를 '고성능 브랜드'에서 '고성능 전기차 브랜드'로 탈바꿈하고 포르쉐, 메르세데스 벤츠, BMW 등이 주도하는 고성능 전기차 시장을 공략하겠다는 계획이다.
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제로백 3.4초, 국내 차 중 가장 빨라
초급속 충전땐 18분 만 70% 채워
현대자동차는 13일(현지시간) 영국 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’을 최초 공개했다. 현대차의 중장기 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’의 신호탄이다.
아이오닉5 N은 전·후륜을 합산해 최고 출력 478㎾(650마력), 최대 토크 78.5㎏f·m의 성능을 갖췄다. 84㎾h의 고출력 배터리를 장착했다. 이를 통해 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간) 3.4초를 구현했다. 한국에서 출시한 차량 가운데 가장 빠른 제로백이다.
운전자가 고속에서도 차량을 쉽게 제어할 수 있도록 핸들링 성능을 강화했다. 폭발적인 가속력을 발휘하는 ‘N 그린 부스트’ 등을 주행모드에 포함했다. 400V와 800V 멀티 충전 시스템을 적용했다. 800V 초급속 충전 시스템을 이용하면 10%에서 80%까지 18분 만에 충전할 수 있다.
전고(차의 높이)를 기존보다 20㎜ 낮춰 날렵한 형태로 변신했다. 레이싱카처럼 몸을 지지해 주는 버킷 시트에 통풍 기능을 적용했다. 현대차는 이 차를 계기로 N 브랜드를 ‘고성능 브랜드’에서 ‘고성능 전기차 브랜드’로 탈바꿈하고 포르쉐, 메르세데스 벤츠, BMW 등이 주도하는 고성능 전기차 시장을 공략하겠다는 계획이다.
이용상 기자
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