[서울의미래]이희정 교수 “글로벌 랜드마크 잠재력 가진 한강…수변공간 혁신해야”

류태민 2023. 6. 29. 17:49
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"한강은 글로벌한 랜드마크로 자리매김할 수 있는 충분한 잠재력을 지녔다. 수변공간을 재편하고 다양한 문화예술 기능을 도입하면 서울과 한강을 중심으로 하는 미래가 펼쳐질 것이다."

이희정 서울시립대 도시공학과 교수는 29일 '한강의 미래'를 주제로 서울 중구 프레스센터에서 아시아경제가 주최한 '2023 서울의 미래 포럼' 패널 토론에서 이같이 강조했다.

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“한강은 글로벌한 랜드마크로 자리매김할 수 있는 충분한 잠재력을 지녔다. 수변공간을 재편하고 다양한 문화예술 기능을 도입하면 서울과 한강을 중심으로 하는 미래가 펼쳐질 것이다.”

이희정 서울시립대 도시공학과 교수는 29일 '한강의 미래'를 주제로 서울 중구 프레스센터에서 아시아경제가 주최한 '2023 서울의 미래 포럼' 패널 토론에서 이같이 강조했다.

이 교수는 “'한강이 살아야 서울이 산다'는 오세훈 서울시장의 '한강 르네상스' 사업에 깊이 공감한다"라며 "도로와 콘크리트로 뒤덮인 한강의 수변공간 생태계를 회복하고 접근성을 높여야 할 때"라고 말했다.

그는 "지난 세월 동안 서울은 부족한 주거공간과 산업공간 등을 한강이라는 자원을 통해 확보하고 해결해왔다"라며 "이제는 이러한 단계를 넘어 시민들의 휴식과 여가공간을 제공하고, 유람선 등 다양한 관광여가활동을 통해 도시경쟁력을 높여야 한다"라고 말했다.

이 교수는 현재 서울시 건축도시 통합심의위원, 환경영향평가위원, 종로구청 문화지구 심의위원을 맡고 있으며, 청계천복원위원회 도시계획분과 위원, 경기도 도시계획위원, 경기도 광주시, 안산시 설계심의위원, 세종시 7대 경관 총괄책임 등을 역임했다. 그가 관여하지 않은 신도시 개발, 재생, 복원사업을 찾기 힘들 정도의 경력을 자랑해 국내외 도시계획설계분야의 최고 전문가 중 한 명으로 꼽힌다.

이 교수는 특히 UAM이나 드론 등 새로운 교통수단 노선을 조성하는 수변 교통 기능에 대한 기대감을 드러냈다. UAM의 경우 김포공항부터 용산까지 연결하고, 이어 삼성, 잠실 등까지 노선을 확대해 거점 간 통합 교통시스템을 구축한다는 계획이다.

마지막으로 이 교수는 “사우디의 네옴시티처럼 미래의 한강도 전 세계적 주목을 받는 관광지로 거듭날 것으로 기대한다”고 말했다.

류태민 기자 right@asiae.co.kr

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