GTX-C 연내 착공…"창동역 구간 지하화"
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
수도권광역급행철도 C노선(GTX-C)이 올해 중 착공에 들어갈 예정이다.
또한, GTX-C가 정차할 창동역 구간의 경우 지하화가 결정됐다.
GTX-C 창동역 구간은 예비타당성조사(2018년), 타당성조사 및 기본계획(2020년) 등 기존 계획과 달리 사업 발주 이후 지상화로 추진됐다.
주민들은 GTX-C 운행에 따른 소음·진동 피해 문제로 지상화를 반대해왔는데, 지하화가 결정되며 주민 우려는 해소될 것으로 예상된다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
[한국경제TV 전효성 기자]
수도권광역급행철도 C노선(GTX-C)이 올해 중 착공에 들어갈 예정이다.
또한, GTX-C가 정차할 창동역 구간의 경우 지하화가 결정됐다.
국토교통부는 10일, 정부 출범 1주년 계기로 GTX-C 추진현황 점검에 나선다.
원 장관은 이날 오후 2시 창동역을 찾아 주민간담회를 개최하고, 창동역 구간 지하화 결정을 설명할 예정이다.
GTX-C 창동역 구간은 예비타당성조사(2018년), 타당성조사 및 기본계획(2020년) 등 기존 계획과 달리 사업 발주 이후 지상화로 추진됐다.
이에 도봉구 주민들은 지난해 1월 공익감사를 청구했다.
국토부는 이같은 의견을 수렴해 창동역 구간을 지하화하는 것으로 결정했다.
주민들은 GTX-C 운행에 따른 소음·진동 피해 문제로 지상화를 반대해왔는데, 지하화가 결정되며 주민 우려는 해소될 것으로 예상된다.
원 장관은 "GTX-C가 개통되면 현재 창동역에서 삼성역까지 50분 이상 걸리는 시간이 14분까지 대폭 단축된다"며 "수도권 30분 출퇴근 시대라는 약속을 반드시 지킬 것"이라고 밝혔다.
전효성기자 zeon@wowtv.co.kr
Copyright © 한국경제TV. 무단전재 및 재배포 금지.