서울시, 이태원역 일대 보행 환경 개선한다
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노후 건축물이 밀집한 지하철 6호선 이태원역 인근의 차량통행·보행여건이 개선된다.
서울시는 26일 열린 도시건축공동위원회에서 용산구 이태원로 주변 지구단위계획 결정변경안을 수정가결했다고 27일 밝혔다.
서울시 관계자는 "이번 결정으로 노후 건축물이 밀집한 이태원 이변부 지역의 환경개선 및 보행여건 개선의 계기될 것으로 기대한다"고 말했다.
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노후건축물 밀집해 차량·보행 여건 나쁜 지역
노후 건축물이 밀집한 지하철 6호선 이태원역 인근의 차량통행·보행여건이 개선된다.
서울시는 26일 열린 도시건축공동위원회에서 용산구 이태원로 주변 지구단위계획 결정변경안을 수정가결했다고 27일 밝혔다.
이번 결정은 지하철 6호선 이태원역에 인접한 이태원동 136-6 일대 노후건축물 정비를 위한 적정 개발규모 결정을 위해 추진됐다.
주요 결정사항은 최대개발규모 기준이 상이한 필지들을 통합개발할 수 있도록 획지계획을 신설하고, 대상지 주변 차량통행 개선을 위해 건축한계선을 확대하는 내용이다.
또한 이번 심의에서는 지역여건에 부합하는 우수디자인을 유도하고, 보행환경 개선을 위해 가로변 오픈스페이스를 확보하는 내용도 포함됐다.
재정비안이 도시건축공동위원회 심의를 통과함에 따라 주민열람 절차를 거쳐 빠르면 상반기중 최종 계획안이 결정 고시될 예정이다.
서울시 관계자는 "이번 결정으로 노후 건축물이 밀집한 이태원 이변부 지역의 환경개선 및 보행여건 개선의 계기될 것으로 기대한다"고 말했다.
한편 이날 회의에서는 서울시 관악구 서측의 난곡사거리지구중심 지구단위계획구역 및 계획결졍변경안도 수정가결됐다.
난곡사거리지구중심은 관악구의 주요 교통축인 남부순환로에 있어 가산·대림광역중심 및 봉천지역중심 등 서남권 주요 중심지와의 접근성이 좋고, 향후 난곡선 개통 시 여의도 도심과의 접근성도 향상될 예정으로 입지적 경쟁력이 풍부한 지역이다.
이러한 잠재력을 바탕으로 지구중심의 자족도시기능 강화 및 난곡선 예정 역세권 활성화를 위해 지구단위계획 재정비를 추진하게 됐다.
주요 재정비 내용으로는 기존엔 준주거지역 이상에서만 가능했던 바닥면적 3000㎡ 이상 업무시설 및 지식산업센터가 제3종일반주거지역에도 건축 가능하도록 용도완화계획을 수립해 일자리 관련 용도가 입지할 수 있는 여건을 조성하는 것이다.
아울러 보행친화적이고 활력이 넘치는 도시공간 조성을 위해 난곡로 건축한계선을 추가 확대하고 저층부 가로활성화 계획을 수립했다.
서울시 관계자는 “이번 결정은 난곡선 등 지역 여건 변화에 선제적으로 대응하기 위한 도시관리계획으로, 관악구 서측 생활권의 중심거점 역할이 강화될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
임온유 기자 ioy@asiae.co.kr
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