‘일시 멈춤’ 충청권 광역철도 1단계 재개…“연내 착공”

충청권 광역철도 1단계 사업을 연내 착공할 수 있게 됐다. 수요 예측 재조사 문턱을 넘으면서 가능해진 결과다.

충청권 광역철도 노선도. 대전시 제공

대전시는 최근 국토교통부로부터 ‘충청권 광역철도 1단계 사업 수요 예측 재조사’가 통과됐다는 최종 통보를 받았다고 25일 밝혔다.

재조사는 충청권 광역철도 1단계 사업과 대전 도시철도 2호선(이하 대전 트램) 사업에서 일부 구간이 중복돼 교통수요에 변동(중복 미반영 분)이 예상된다는 지적에 따라 지난해 8월 한국개발연구원(KDI)이 맡아 실시했다.

재조사가 시작되면서 충청권 광역철도 1단계 사업도 일시 중단됐다. 더욱이 재조사가 올해 상반기 마무리되기 어려울 것이라는 전망은 사업 재개 시점이 해를 넘길 것이라는 예측으로 이어졌다.

하지만 충청권 광역철도 1단계 사업과 대전 트램 사업을 병행했을 때와 병행하지 않았을 때의 수요 차이가 13.2%에 그치면서 재조사가 조기에 마무리 될 수 있었다는 것이 시의 설명이다.

만약 재조사에서 수요가 30% 이상 감소했을 경우 타당성 재조사가 진행될 수 있던 상황이다. 타당성 재조사는 사업 추진 여부를 원점에서 다시 판단 받아야 하는 탓에 사업 추진 자체가 불투명해질 수 있다.

반대로 대전 트램 수요를 반영한 재조사 결과에서 예상보다 낮은 수치가 나오면서 충청권 광역철도 1단계를 연내 착공할 수 있는 단초가 마련됐다. 여기에 시는 내년 국비 300억원 확보가 가능해져 본 사업 추진도 탄력을 받을 것으로 기대한다.

충청권 광역철도 1단계 사업은 앞으로 국토부(국가철도공단)와 기재부 간 사업 기간 조정 및 총사업비 협의 과정을 거친 후 발주 및 계약 등 절차를 밟아 올해 11월~12월 중 착공될 것으로 보인다.

한편 충청권 광역철도 1단계는 충남 계룡~대전 신탄진 구간(총연장 35.4㎞) 철도건설 사업이다.

2015년 기획재정부의 예비타당성조사를 통과한 이 사업은 2018년 타당성 조사와 기본계획 수립을 마친 후 2019년부터 기본 및 실시설계를 추진해 왔지만 지난해 재조사로 일시 중단됐다.

정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr