[PRNewswire] CATL, 에너지 밀도 최대 500Wh/kg의 응축형 배터리 출시

(PRNewsfoto/Contemporary Amperex Technology Co., Limited)

-- 여객기의 전기화 지원

(상하이 2023년 4월 19일 PRNewswire=연합뉴스) 이달 19일, CATL이 상하이 국제 모토쇼(오토 상하이)에서 첨단 배터리 기술인 응축형 배터리를 선보였다. 에너지 밀도가 최대 500Wh/kg에 달하는 이 배터리는 창의적인 방식으로 높은 에너지 밀도와 높은 안전성을 동시에 달성하며, 여객기의 새로운 전기화 시나리오를 열어준다. CATL은 단기간에 응축형 배터리를 대량 생산할 수 있다.

전자화학 반응으로 인해 에너지 밀도가 매우 높은 소재에서 발생하는 변화를 해결하기 위해, CATL의 응축형 배터리는 전도성이 높은 생체모방 응축 상태 전해질을 이용해 체인 간의 상호작용력을 조정할 수 있는 미크론 수준의 자기적응 망 구조를 구성하고, 이를 통해 미세구조의 안정성을 높이는 한편, 전지의 전도성과 리튬이온 운반의 효율성을 개선한다.

그뿐만 아니라, 응축형 배터리는 에너지 밀도가 매우 높은 음극 소재, 혁신적인 양극 소재, 분리막 및 제조 공정을 비롯한 다양한 혁신 기술을 통합하고, 우수한 안전성과 충전 및 방전 성능을 제공한다.

이 첨단 기술의 출시는 오랫동안 배터리 부문의 발전을 제한했던 한계를 타파하고, 높은 안전성과 경량화를 중심으로 하는 새로운 전기화 시나리오를 전개할 전망이다. 오늘날 CATL은 전기 여객기의 개발을 위해 파트너와 협력하고, 항공 등급 안전성과 품질 요건에 따라 항공 기준과 테스트를 이행하고 있다. 또한, 올해 안으로 대량 생산을 목표로 자동차용 응축형 배터리도 출시할 예정이다.

CATL의 수석 과학자 Wu Kai는 "자사의 기술 혁신을 촉진하는 핵심적인 원동력은 고객의 요구사항을 충족하는 것"이라고 밝혔다. 현재 CATL은 세계에서 가장 광범위한 배터리 기술 로드맵을 보유하고 있으며, 기초 연구를 산업 용도 및 대규모 상업 용도로 전환하기 위한 역량을 개발했다. 한 예로, 2021년에는 에너지 밀도가 160Wh/kg인 1세대 나트륨-이온 배터리를 출시했다. 이 배터리는 이번 전시회에서 Chery Automobile에 장착됐다. 2022년에는 세계에서 에너지 통합 효율성이 가장 높은 Qilin 배터리를 공개했다. 올 3월 대량 생산이 시작된 이 배터리는 ZEEKR, AITO 및 Li Auto 등과 같은 여러 고급 BEV에 사용됐다.

전기화가 육지에서 하늘로 확장됨에 따라, 항공기도 더 깨끗하고 스마트해질 전망이다. 응축형 배터리의 출시는 해상, 육상 및 항공 운송의 보편적인 전기화 시대를 열고, 업계 발전을 위한 더 많은 가능성을 제시하며, 세계적인 탄소 중립 목표를 더 일찍 달성할 수 있도록 촉진할 것으로 기대된다.

출처: Contemporary Amperex Technology Co., Limited

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