대구지하철 1호선 전동차 204대 39년 사용 가능… “안전 이상없어”

“안전점검결과 13년 더 사용”
예산 360억원 절감효과 기대

대구교통공사는 철도안전법에 따라 1호선 전동차 204대에 대해 정밀안전진단과 잔존 수명평가를 시행한 결과 2035년까지 운행이 더 가능한 것으로 평가받았다고 14일 밝혔다.

현재 1호선 전동차는 1997년도 개통 이후 26년째 운행되고 있으나 추가 운행을 위해 잔존수명을 평가한 결과 전동차의 관리상태가 최상의 정비상태를 유지하고 있어 향후 13년간 더 운행이 가능한 것으로 인정받았다.

이런 평가는 타 지역 도시철도 전동차 잔존수명보다 4~6년이 더 긴 것이다. 이는 공사가 그동안 전동차를 얼마나 잘 관리해 오고 있었는가를 대변하는 셈이기도 하다. 이번 잔존수명 연장으로 공사 측은 최소 360억원 이상의 예산을 절감할 것으로 기대하고 있다.

대구교통공사가 전동차 정밀안전점검을 하고 있다.

대구교통공사 관계자는 “전동차 204대를 다른 지역보다 4년 더 사용할 수 있다는 점을 감안하면 예산 360억원을 줄일 수 있는 것으로 파악된다”고 밝혔다. 다만 일부에서는 전동차 수명을 연장했을 때 안전에 문제가 없을지에 대한 의문을 제기하고 있다.

김기혁 대구교통공사 사장은 “앞으로도 단 한 건의 장애도 용납하지 않는다는 각오로 철저한 정비관리를 시행하고 5년 주기로 정밀안전진단을 실시해 시민이 안심하고 도시철도를 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

영남취재본부 구대선 기자 k5865@asiae.co.kr