현대차·기아, 17개 기업과 소프트웨어 개발 연합체 구성
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현대자동차·기아가 SDV(Software Defined Vehicle·소프트웨어를 중심으로 진화하는 자동차) 전환을 위해 기술을 보유한 기업들과 소프트웨어 개발 연합체를 구성한다.
현대차·기아는 지난 6일 마북 인재개발원에서 현대차그룹 계열사 및 소프트웨어 전문 기업 등 총 17개 사와 차량용 제어기 소프트웨어 개발 경쟁력 강화를 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 7일 밝혔다.
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[한국경제TV 이서후 기자]
현대자동차·기아가 SDV(Software Defined Vehicle·소프트웨어를 중심으로 진화하는 자동차) 전환을 위해 기술을 보유한 기업들과 소프트웨어 개발 연합체를 구성한다.
현대차·기아는 지난 6일 마북 인재개발원에서 현대차그룹 계열사 및 소프트웨어 전문 기업 등 총 17개 사와 차량용 제어기 소프트웨어 개발 경쟁력 강화를 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 7일 밝혔다.
업무협약에 따라 참여 기업들은 '현대차그룹 모델 기반 개발(Model Based Development, 이하 MBD) 컨소시엄'을 발족했다.
고도화된 SDV 개발을 위해서는 기능 집중형 아키텍처를 기반으로 차량 내부의 다양한 전자장치들을 통합적으로 제어하는 소프트웨어 개발이 필요하다.
MBD 기반의 개발 모델은 가상 시뮬레이션을 통한 검증이 가능해 개발 기간 단축과 품질 향상 등 효율을 높일 수 있다는 장점이 있다.
MBD 컨소시엄은 소프트웨어 및 가상 개발 환경 구축에 대한 투자 효율성 향상과, 개발 솔루션의 표준화와 공유를 통해 소프트웨어 중심의 개발 체계를 한층 빠르게 구축하는 것을 목표로 한다.
컨소시엄은 현대차·기아, 현대모비스, 현대트랜시스 등 차량용 제어기 개발사를 비롯해 소프트웨어 및 가상검증 기술 분야 기술력을 보유한 국내외 기업들로 구성된다.
해당 기업들은 정기적인 기술 공유로 높은 수준의 제어 소프트웨어 개발 경쟁력 확보로 SDV 가속화를 추진한다.
현대차·기아는 컨소시엄 참가자들의 기술 교류와 협업을 지원하고, 최종 산출되는 표준환경의 공용화를 추진해 개방형 SDV 개발 생태계를 구축한다는 방침이다.
현대차·기아 연구개발본부 차량제어개발센터 김용화 부사장은 "SDV 시대를 선도하기 위해서는 소프트웨어 기술력 바탕의 발 빠른 시장 대응이 필수"라며 "우수한 협력사들과 협업을 강화하고, 상호 기술교류를 통한 동반성장을 통해 보다 진보된 SDV를 고객에게 제시할 수 있을 것"이라고 말했다.
한편, 현대차그룹은 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환해 구입 이후에도 성능과 기능이 업데이트되는 자동차를 선보일 계획이라고 밝힌 바 있다.
이서후기자 after@wowtv.co.kr
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