현대카드 애플페이에 쏠린 ‘눈’…마지막 관문은 ‘규제’

정태영 부회장 '사과 8알' 관심
EMV 안정성·정보 유출 점검

미국 일리노이주 시카고에 있는 애플 매장 전경. ⓒAP=뉴시스

정태영 현대카드 부회장이 최근 사회관계망서비스 개인 계정에 '사과 8알' 이미지를 공개하면서 모바일 결제 서비스인 애플페이가 다시 화두로 떠오르고 있다. 금융권은 애플페이가 삼성페이 대항마로 시장 경쟁력을 장악할 것이라는 기대와 함께, 금융당국의 규제 검토가 마지막 관문이 될 것이라고 입을 모은다.

17일 금융권에 따르면, 정 부회장은 지난 13일 자신의 인스타그램에 "Lovely Apple(사랑스러운 사과)"이라는 문구와 함께 사과 8알이 담긴 사진을 올려 이목을 끌었다. 사진을 본 네티즌들은 사과가 8알이라는 점에서 내달 8일이 애플페이의 정식 서비스 시작일이 될 것이라는 추측을 쏟아내는 등 관심을 보였다.

애플페이는 미국을 비롯한 캐나다, 영국, 호주, 중국 등 70여 개국에 도입됐지만 국내서는 사용할 수 없다. 2015년부터 애플이 국내 진출을 위해 카드사와 협상을 시도해왔지만 높은 수수료 부담과 근거리무선통신(NFC) 단말기 보급 문제 등에 번번히 가로막혔던 탓이다. 이런 가운데 현대카드가 애플페이와 독점 계약을 맺은 것으로 알려지면서 시장의 기대를 끌어 올렸다.

현대카드는 애플과의 계약 조건상 묵묵부답으로 일관하고 있지만 지난해 10월 애플페이와 현대카드의 약관이 유출되고, 11월부터는 카드 결제 단말기 위탁 관리업체인 대형 밴사를 비롯한 카드 단말기 제조사와의 계약을 맺은 것으로 알려졌다.

이밖에 지난달 금융감독원의 약관심사가 끝난 점도 애플페이 도입이 임박했음을 알리는 신호로 읽히고 있다.

그러나 애플페이를 바라보는 금융권의 시각은 엇갈리고 있다. 애플페이가 국내에 상륙해도 빠른 시일 내 자리잡기는 힘들 것이라는 평가와 함께 삼성페이의 유일한 대항마로 결제시장을 선두할 것이라는 기대가 동반되고 있는 모습이다.

정태영 현대카드 부회장이 올린 사과 사진. ⓒ인스타그램 캡처

다만 애플페이가 시장 경쟁력을 갖추기 위해선 NFC 단말기 보급이 우선돼야 한다. 도소매점이 약 20만원대의 비싼 NFC 단말기를 단지 애플페이를 위해 구입하기에는 부담스럽고, 현대카드와의 1년 독점 계약으로 쓸 수 있는 카드 종류가 하나인 점 역시 넘어야 할 진입장벽이다.

무엇보다 금융당국의 규제 검토가 가장 큰 걸림돌이 될 것이라는 의견에 무게가 실린다. 금융위원회는 현재 애플페이 관련 오프라인 가맹점에 NFC 단말기 보급 리베이트 문제 여부를 살펴보고 있다.

특히 애플페이를 통한 국내 결제 정보가 해외 결제망으로 이전되는 것이 신용정보법과 개인정보보호법에 저촉되지 않는지 중점적으로 보고 있는 것으로 알려졌다.

애플페이는 결제 방식을 유로페이·마스터카드·비자카드가 제정한 시스템인 EMV를 기반으로 하는데, EMV 결제 시 국내 결제 정보를 국외로 이전 승인하는 과정에서 신용정보 유출 등이 우려된다는 것이다. 아울러 애플페이가 여신전문금융업법상 대형 가맹점 리베이트 조항에 대해 위법한 부분이 없는지, 국내 전자금융거래 약관에 저촉되지 않는 부분이 없는지를 검토 중인 것으로 알려졌다.

상황이 이렇다 보니 금융권은 애플페이 도입이 더 미뤄질 가능성도 남겨두고 있는 분위기다.

아울러 EMV 결제 방식의 안정성이 이미 검증됐고, 외국 관광객의 결제 편의를 위해서라도 애플페이가 서둘러 도입돼야 한다는 주장도 제기된다. 금융권 관계자는 “EMV가 이미 유럽 시장에서 안정성이 검증된 만큼 결제 시장 경쟁력 강화와 해외 여행객들의 불편 해소를 위해서라도 도입 시기가 더 이상 늦어져선 안 된다”고 말했다.