한국조선해양, 올해 첫 LNG운반선 수주…9714억원 규모
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
HD현대 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 올해 전 세계에서 가장 먼저 LNG운반선을 수주했다.
한국조선해양은 2017년부터 매년 전 세계에서 가장 많은 LNG운반선을 수주해오며 이 분야를 선도하고 있다.
한국조선해양 관계자는 "LNG운반선 발주 문의가 연초부터 이어지고 있다"며, "올해 LNG운반선 등 친환경 고부가가치 선박 수주에 집중해 수익성 강화에 힘쓸 것"이라고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
HD현대 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 올해 전 세계에서 가장 먼저 LNG운반선을 수주했다.
한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 20만 입방미터(㎥)급 초대형 액화천연가스(LNG)운반선 3척에 대한 건조계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 총 9714억원 규모다.
이번 수주한 LNG운반선은 길이 299.8m, 너비 48.9m, 높이 26.9m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2026년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
한국조선해양은 2017년부터 매년 전 세계에서 가장 많은 LNG운반선을 수주해오며 이 분야를 선도하고 있다. 특히 지난해에는 전 세계서 발주된 LNG운반선 총 173척 가운데 가장 많은 44척을 수주한 바 있다.
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 지난해 9월 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽(Clarksons Forecast Club)’에서 올해 LNG운반선 발주가 83척에 달해 지난해에 이어 견조한 수준을 이어갈 것으로 내다봤다.
한국조선해양 관계자는 “LNG운반선 발주 문의가 연초부터 이어지고 있다”며, “올해 LNG운반선 등 친환경 고부가가치 선박 수주에 집중해 수익성 강화에 힘쓸 것”이라고 말했다.
Copyright © 데일리안. 무단전재 및 재배포 금지.
- "매국논란 안현수, 한국 버렸던 러시아인이 그 다음은 중국 선택…채용 안돼"
- 철강株 ‘PER 4배’ 저평가 여전…인플레 완화 기대에 반등 나설까
- 김만배, 천화동인서 '140억' 인출…박영수 인척에 전달
- 아버지 권력은 대통령급?...장제원 아들 '노엘' 장용준 [뉴스속인물]
- 우크라에 고전하는 러시아, 뜻밖의 용병 때문이었다
- 한동훈 "이재명, 판사 겁박…최악의 양형 사유"
- '협력 사무국' 출범한 한미일, 공조 강화…그럼에도 관건은 '트럼프 2기'
- 빗속에서 집회 나선 이재명 "이재명 펄펄하게 살아서 인사드린다" (종합)
- 클리셰 뒤집고, 비주류 강조…서바이벌 예능들도 ‘생존 경쟁’ [D:방송 뷰]
- '승점20' 흥국생명 이어 현대건설도 7연승 질주…24일 맞대결 기대 고조