공급망 손잡은 북미 3국…"亞 수입 반도체 등 25% 북미 생산"

조 바이든 미국 대통령(왼쪽)이 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 멕시코 대통령(가운데), 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리(왼쪽)와 함께 10일(현지시간) 멕시코의 수도 멕시코시티에서 열린 북미 정상회담의 공동 기자회견에 참석하고 있다. AP=연합뉴스

미국·캐나다·멕시코(북미 3국)가 반도체·배터리·바이오 등 이른바 ‘BBC 산업’의 협력을 강화하기로 하면서 미국의 탈(脫)아시아 전략이 가속화 하고 있다.

로이터통신은 12일(현지시간) 멕시코의 마르셀로 에브라르드 외교부 장관이 북미 3국 정상회담 결과를 설명하며 “현재 아시아에서 수입하는 것의 25%를 북미에서 생산할 계획”이라고 밝혔다고 보도했다. 에브라르드 장관은 “이는 멕시코에는 수백만 달러의 투자를 의미하는 것으로, 2%p의 경제 성장률을 더할 수 있다”고도 했다. 이어 “수입 대체 계획을 논의하기 위해 북미 3국이 각국 당 4명씩 12명이 반도체 협력 포럼을 구성해 내용을 논의할 것”이라고 말했다.

에브라르드 장관은 25%의 수입 대체 계획이 어느 시점을 목표로 한 것인지 등 세부 사안에 대해선 언급하지 않았다고 로이터통신은 전했다.

앞서 조 바이든 미 대통령과 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리, 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 멕시코 대통령은 10일 멕시코에서 3국 정상회의를 개최했다. 전기 자동차 배터리ㆍ반도체 등 첨단 산업 분야에서 3국의 공급망 협력을 강화한다는 게 핵심이다. 바이든 대통령은 “북미 국가들이 아시아에 대항해 공급망과 주요 광물에 대한 협력을 강화할 필요가 있다”고 강조했다.

조 바이든 미국 대통령이 10일(현지시간) 멕시코의 수도 멕시코시티에서 열린 북미 3국(미·캐나다·멕시코) 정상회의에 참석해 발언하고 있다. EPA=연합뉴스

미 백악관 성명 등을 종합하면 3국은 올 상반기를 목표로 ‘반도체 협력 포럼’을 구성하기로 합의했다. 미 정부 관계자는 로이터통신에 “포럼에서는 통신·자동차 조립·방산 등 반도체가 들어가는 거의 모든 분야가 논의될 것”이라고 설명했다. 미·멕시코 국경 지역에 반도체 클러스터를 육성하기 위한 인센티브를 도입하고, 북미 국경 지역에 호환 가능한 전기차 충전소도 설치하기로 했다. 반도체 클러스터 인센티브는 미 반도체 산업육성법(CHIPS)에 따른 것이라고 백악관은 설명했다. 이외에도 친환경 수소 에너지 클러스터 육성, ‘배출가스 제로’ 자동차 생산 확대 등을 합의했다.

이 같은 움직임은 아시아 지역, 특히 중국 의존도를 탈피하겠다는 미국의 의지를 반영한다. 지난해 인플레이션감축법(IRA)으로 전기차 보조금을 도입한 데 이어, 북미 지역에 반도체 생산 기반을 구축하겠다는 구상을 밝힌 것이다. 지난해 8월 의회를 통과한 IRA는 북미 지역에서 최종 조립된 전기 자동차에만 보조금(7500달러·약 약 930만원)을 지급하겠다는 내용을 담고 있다. 국내에서 완성차를 조립하는 한국 기업들의 피해가 우려되는 상황이다.

이번 회담으로 멕시코는 인접 국가 혜택인 ‘니어쇼어링(nearshoring)’의 직접적인 수혜자가 될 것이라는 전망이 나온다. 정상회담을 앞두고 지난 달 지나 러몬도 미 상무부 장관은 라켈 부엔로스트로 멕시코 경제부 장관을 만나 인쇄회로기판·반도체 부문의 전문 인력 양성 방안 등에 관해 논의했다. 지난해 영국 파이낸셜타임스(FT)가 스위스 금융그룹 UBS의 자료를 분석한 결과, 멕시코가 누릴 수 있는 미 경제의 니어쇼어링 혜택은 지금까지는 아세안·인도·한국이 주로 나눠 가졌다.

오브라도르 멕시코 대통령도 “(코로나19 기간)우리 지역 소비자들은 반도체가 들어간 가전제품·자동차를 사기 위해 줄을 서야했지만, 아시아에선 그렇지 않았다”며 “그들이 생산하는 것을 우리가 만들어야 한다”며 의지를 드러냈다. 미 정부 관계자는 이와 관련 월스트리트저널(WSJ)에 “미국에 반도체 공장을 짓는 기업들이 일부는 멕시코에 외주를 주는 방안이 있을 수 있다”고 설명했다.

이유정 기자 uuu@joongang.co.kr