포르셰 고객 80% 선택은 ‘빅카’
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독일 고가 브랜드 포르셰는 지난해 전 세계에서 30만9884대를 고객에게 인도했다고 13일 밝혔다.
앞서 1년 전인 2021년(30만1915대)보다 3% 늘어 판매기록을 다시 한번 새로 썼다.
포르셰 영업·마케팅을 담당하는 데틀레브 본 플라톈 이사는 "지난해 긍정적인 실적을 기록했으며 이를 기반으로 독보적인 스포츠카 브랜드로서 입지를 공고히 하겠다"라고 전했다.
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[아시아경제 최대열 기자] 독일 고가 브랜드 포르셰는 지난해 전 세계에서 30만9884대를 고객에게 인도했다고 13일 밝혔다. 앞서 1년 전인 2021년(30만1915대)보다 3% 늘어 판매기록을 다시 한번 새로 썼다.
작고 날랜 스포츠카로 유명한 브랜드지만 판매량만 보면 스포츠유틸리티차(SUV)나 대형세단 등 이른바 ‘빅카’가 80% 이상 차지했다. 준대형 SUV 카이엔이 9만5604대로 전체 모델 가운데 가장 많이 팔렸다.
중형 SUV 마칸이 8만6724대 팔려 뒤를 이었다. 파나메라는 3만4142대로 1년 전보다 13% 더 많이 팔렸다. 전체 평균치를 훌쩍 넘는 성장세다. 전기차 타이칸이 3만4801대 팔렸다. 파나메라나 타이칸 모두 4도어 세단으로 포르셰 내부에선 SUV와 함께 빅카로 칭한다.
지역별로는 유럽에서 6만2685대, 북미에서 7만9260대, 중국에서 9만3286대 팔렸다. 우리나라에서도 많이 팔렸다. 수입차협회 집계 기준 지난해 팔린 물량은 8963대. 1년 전보다 6% 늘었다. 웬만한 대중 브랜드보다 많이 팔린 것으로 수입차 협회 회원사 기준 여덟 번째 순위다.
가장 싼 마칸도 1억원이 넘는 등 대당 수억 원에 달하지만 수년째 꾸준히 판매량이 늘었다. 국내에서도 가장 많이 팔린 모델은 카이엔(4102대)이다.
SUV 같은 큰 차 선호도가 높아진 건 다른 고가 브랜드에서도 비슷한 현상이다. 이탈리아 브랜드 람보르기니도 지난해 9233대로 역대 최다 기록을 썼는데, 마찬가지로 가장 많이 팔린 건 SUV 우루스다. 5367대가 팔려 전체의 60% 가까이 차지한다.
영국 롤스로이스도 전 세계 시장에서 가장 많이 팔린 건 대형 SUV 컬리넌이다. 국내에서 4억7460만원으로 롤스로이스 모델 가운데 상대적으로 싼 편이다.
포르셰 영업·마케팅을 담당하는 데틀레브 본 플라톈 이사는 "지난해 긍정적인 실적을 기록했으며 이를 기반으로 독보적인 스포츠카 브랜드로서 입지를 공고히 하겠다"라고 전했다.
최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr
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