"中노동자 최대 4분의 3 감염… 공장·항구 마비"
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갑작스러운 방역 완화 이후 코로나19가 급격히 확산한 중국에서, 주요 공장 및 항구 등 업무에 극심한 혼란이 발생한 것으로 전해졌다.
5일(현지시간) 미국 CNBC 방송 보도에 따르면, 홍콩 물류회사 HLS은 고객에 서한을 보내 "중국의 노동 인력 절반 또는 4분의 3이 (코로나19에) 감염돼 일할 수 없게 됐다"며 "많은 제조사가 제대로 운영되지 않고 있으며, 적정 규모보다 적게 생산하고 있다"고 밝혔다.
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[아시아경제 김대현 기자] 갑작스러운 방역 완화 이후 코로나19가 급격히 확산한 중국에서, 주요 공장 및 항구 등 업무에 극심한 혼란이 발생한 것으로 전해졌다.
5일(현지시간) 미국 CNBC 방송 보도에 따르면, 홍콩 물류회사 HLS은 고객에 서한을 보내 "중국의 노동 인력 절반 또는 4분의 3이 (코로나19에) 감염돼 일할 수 없게 됐다"며 "많은 제조사가 제대로 운영되지 않고 있으며, 적정 규모보다 적게 생산하고 있다"고 밝혔다.
그러면서 "이 때문에 공장들이 1월 하반기부터 2월 상반기까지 (화물운송) 예약을 취소하거나 미뤄 춘제(중국의 설) 이후엔 물량이 상당히 적을 것으로 예상된다"고 우려했다.
항구들에도 항구 및 컨테이너 트럭 노동자가 충분히 공급되지 않고 있다. 선박 추적 사이트인 마린트래픽은 "제로 코로나 규제 폐지 이후 올해 첫째 주 상하이항의 항구 밖 대기 선박 물동량은 32만1989TEU(20피트 컨테이너 1개분)에 달했다"며 "작년 4월 이후 최대 규모"라고 밝혔다. "닝보와 칭다오 (항구의) 혼잡도도 계속해서 올라가고 있고, (대기 선박 물동량이) 각각 27만3471TEU, 27만7467TEU 수준이었다"고도 했다.
물류회사 OL USA의 앨런 배어 최고경영자(CEO)는 "춘제 이후 추가적인 코로나 확산을 고려해야 한다"며 "올해 1분기가 시험대가 될 것"이라고 내다봤다.
김대현 기자 kdh@asiae.co.kr
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