HJ중공업 '신분당선 광교~호매실 복선전철' 1공구 마수걸이 수주
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
HJ중공업 건설부문이 4일 '신분당선 광교~호매실 복선전철' 1공구를 수주하며 올해 마수걸이에 성공했다고 밝혔다.
이 공사는 설계시공 일괄 진행인 턴키방식으로 입찰했고, HJ중공업은 철도 선형과 주민 이동 편의성, 접근성 설계 측면에서 높은 점수를 받았다.
한편 지난해 1월 한진중공업에서 사명을 바꾼 HJ중공업은 이번 공사와 같은 철도, 지하철 공사에 다양한 시공실적을 보유하고 있다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
HJ중공업 건설부문이 4일 '신분당선 광교~호매실 복선전철' 1공구를 수주하며 올해 마수걸이에 성공했다고 밝혔다.
국가철도공단이 발주한 이번 공사는 신분당선 광교중앙역과 수원 호매실지구를 연결하는 신분당선 남부 구간 연장사업 중 제1공구 구간이다. 총 연장 약 4㎞ 복선철도와 지하 통합정거장 1개소 등을 신설한다.
총 낙찰금액은 4720억원이다. HJ중공업 지분은 45%로 컨소시엄 주간사를 맡는다. 올해 실시설계를 진행하고 2024년에 착공하며 공사기간은 약 60개월이다.
이 공사는 설계시공 일괄 진행인 턴키방식으로 입찰했고, HJ중공업은 철도 선형과 주민 이동 편의성, 접근성 설계 측면에서 높은 점수를 받았다.
창의적인 아이디어로 노선 선형을 최적화해 운행시간 단축 등 철도 운영 효율성을 높인 점, 민원 해결방안을 제시한 점 등이 당락을 결정한 것으로 전해진다.
한편 지난해 1월 한진중공업에서 사명을 바꾼 HJ중공업은 이번 공사와 같은 철도, 지하철 공사에 다양한 시공실적을 보유하고 있다. 경부고속철도를 비롯해 원주~강릉, 성남~여주, 울산~포항 등에 참여했다. 현재 장항선 개량 2단계, 춘천~속초, 삼성~동탄 및 GTX-A 공사에도 참여하고 있다.
HJ중공업 관계자는 "수많은 공사실적과 차별화된 기술력을 바탕으로 공공공사를 포함한 건설시장 공략에 더욱 적극적으로 나설 계획"이라고 말했다.
Copyright © 데일리안. 무단전재 및 재배포 금지.
- 겨울철 전력공급 한계 드러낸 태양광…ESS 화재도 잇따라
- [CES 2023] 최태원 필두 SK경영진 총출동 '넷 제로 파트너십'
- 軍, 드론사령부 꾸린다…"스텔스무인기 개발 박차"
- 출시 D-1 카카오게임즈 ‘에버소울’, 사전 다운로드 진행
- 이재명, 이번에는 못 피했다…확정시 대선출마 불가
- 국민의힘 "죄지은 자가 벌 받는 것은 진리…이재명, 국민 앞에 진심으로 사죄해야"
- 추경호, 이재명 1심 선고에 "사법부에 경의…대한민국 정의 보여줘"
- 서양의 풍자·동양의 서정… '아노라'와 '연소일기'가 그린 현대 사회의 균열 [D:영화 뷰]
- ‘오! 대반전’ 홍명보호 원톱, 조규성·주민규 아닌 오세훈…공중볼 경합 승률 100%