지하철·버스 이어 따릉이까지...요금 두 배 '껑충'
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서울시가 지하철과 버스 등 대중교통 기본요금 인상을 추진하고 있는 가운데, 공공자전거 '따릉이' 요금체계도 조정하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
서울시는 내년 따릉이 요금을 올리는 방안을 검토하고 있다고 29일 밝혔다.
내년 요금 인상이 이뤄지면 2015년 따릉이가 운영을 시작한 후 처음이다.
요금 인상과 이용권 개편 방안이 확정되면 이르면 내년 5월부터 적용할 계획이다.
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이르면 내년 5월부터 적용 예정
서울시가 지하철과 버스 등 대중교통 기본요금 인상을 추진하고 있는 가운데, 공공자전거 '따릉이' 요금체계도 조정하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 이르면 내년 5월부터 적용될 전망이다.
서울시는 내년 따릉이 요금을 올리는 방안을 검토하고 있다고 29일 밝혔다. 내년 요금 인상이 이뤄지면 2015년 따릉이가 운영을 시작한 후 처음이다.
시는 우선 현재 1일 1시간 이용권 가격을 1000원에서 2000원으로 올리고, 이용권 종류도 줄이는 방안을 들여다보고 있다. 현재 따릉이 이용권은 1일, 7일, 30일, 180일, 365일 등 총 5종이 판매되고 있다.
각 이용권은 다시 하루 1시간과 2시간용으로 구분된다. 예를 들어 7일 2시간 이용권(4000원)을 산 시민은 7일간 하루 2시간 한도 내에서 따릉이를 여러 차례 대여·반납하며 사용할 수 있다.
시는 하루 2시간 이용권을 없애 1시간용으로 통일하고, 이용 기간은 1일·3일·180일로 재편하는 안을 검토 중이다. 예상 가격은 3일권은 5000원에, 180일권은 3만5000원이다.
시는 1회 이용권을 신설해 1000원에 판매하는 안도 검토하고 있다. 1시간 이내로 사용할 수 있지만 한번 반납하면 다시 대여할 수 없는 방식이다. 요금 인상과 이용권 개편 방안이 확정되면 이르면 내년 5월부터 적용할 계획이다.
이같은 따릉이 요금 인상 배경에는 운영수지 적자 문제가 있었던 것으로 알려졌다. 따릉이 운영수지 적자는 2019년 90억원, 2020년 99억원에서 지난해 103억원으로 늘었다.
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