"패딩 입는데 지하철 너무 더워" vs "약난방칸으로 가던가"
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강력한 한파로 사람들의 외출복이 두꺼워지는 가운데 지하철 난방에 대한 찬반 논란이 시작됐다.
실제로 "추운 날씨에 지하철 난방 안 하네", "엉덩이 따뜻한 거 왜 안 틀어주냐" 등의 불만의 글이 온라인 커뮤니티에 올라오기도 한다.
지하철 난방에 대한 찬반 논란이 계속되자 공사는 객실 양쪽 끝이 상대적으로 온도가 낮다며 더운 승객은 그곳으로 이동하는 것이 방법이라고 전했다.
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"패딩 입는데 굳이?…땀 뻘뻘, 낮추자"
"이런 날씨엔 당연히 히터 틀어야"
서울교통공사, 냉·난방 민원 58.7% 차지
강력한 한파로 사람들의 외출복이 두꺼워지는 가운데 지하철 난방에 대한 찬반 논란이 시작됐다. 특히 가장 많은 인파가 몰리는 출퇴근 시간에 '덥다'와 '춥다'는 의견이 공존하면서 각자 불만의 목소리가 나오고 있다.
최근 직장인 익명 커뮤니티 '블라인드' 게시판에 '지하철 난방'과 '지하철 히터' 등의 키워드로 불편을 호소하는 글이 다수 올라왔다.
이를 본 네티즌들 사이에서는 찬성과 반대 의견이 나뉘었다. 지하철 내 온도가 너무 높다는 이들은 "지하철 난방 좀 안 하면 안 돼?"라는 제목으로 "다들 패딩을 입는데 굳이 난방해야겠냐"고 글을 올렸다. 또 다른 작성자도 "출근길에 지하철 타는데 히터 때문에 더워서 힘들다"며 "땀이 뻘뻘 나고 마스크 때문에 더 힘들다"고 적었다.
그러나 난방을 줄이는 것에 반대하는 사람들은 "더우면 패딩을 벗으면 된다", "약냉난방 칸으로 가라", "이 날씨에 난방을 안 하면 오히려 민원이 들어온다" 등의 댓글을 달았다.
서울교통공사에 따르면 지난해 고객센터에 접수된 민원 76만1791건 중 냉·난방 관련 민원이 44만6839건(58.7%)으로 가장 많았다.
특히 한 열차 안에서 '덥다'와 '춥다'는 민원이 동시에 접수되는 경우도 수백 건에 달하는 것으로 알려졌다. 실제로 "추운 날씨에 지하철 난방 안 하네", "엉덩이 따뜻한 거 왜 안 틀어주냐" 등의 불만의 글이 온라인 커뮤니티에 올라오기도 한다.
현재 서울 지하철은 '지하철 실내온도 기준'에 따라 여름철 24~26도, 겨울철 18~20도를 유지하고 있다. 그러나 승객 개인별 체감 기온이 다르기 때문에 개개인의 요구를 일일이 들어줄 수 없다는 입장이다.
지하철 난방에 대한 찬반 논란이 계속되자 공사는 객실 양쪽 끝이 상대적으로 온도가 낮다며 더운 승객은 그곳으로 이동하는 것이 방법이라고 전했다. 또 열차가 혼잡할 경우 객실 온도가 올라가 '또타지하철'이나 '티맵' 등의 애플리케이션을 활용해 혼잡도 예보를 보고 승객이 적은 칸을 이용하는 방법도 있다.
냉·난방 관련 민원은 고객센터에 전화 또는 문자로 접수할 수 있으며 '또타지하철' 앱으로도 가능하다. 고객센터는 관련 민원이 들어오면 해당 열차 기관사에게 전달한다. 일부 승객들은 비상통화장치를 통해 냉·난방 민원을 넣기도 하지만 이 경우 승무원이 현장을 확인해야 해 운행이 지연될 수 있다.
이에 공사 관계자는 "비상통화장치는 응급환자 발생 등 비상 상황 시 사용된다"며 "냉·난방 민원은 고객센터나 앱을 이용해 주시길 바란다"고 당부했다.
문화영 인턴기자 ud3660@asiae.co.kr
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