신차로 IRA 장벽 뚫는다…현대차그룹 “2030년까지 제네시스 전기차 17종·기아 14종 출시”
장재훈 현대차 대표이사 사장은 12월 21일 블룸버그통신과의 인터뷰에서 19조4000억원을 투자해 전기차 모델을 늘려 미국 시장의 11%, 전 세계의 7%를 차지할 것이라고 말했다.
현재 현대차그룹은 토요타와 폭스바겐(폴크스바겐)에 이어 전 세계 차량 판매량 3위 그룹이다. 현대차는 올해 북미 시장에서 매출의 21%를 기록해 단일 시장으로는 최대 시장으로 북상했다. 블룸버그통신은 현대차가 미국 전기차 시장에서 라이벌인 포드사를 제치고 테슬라에 이어 2위를 기록할 것으로 전망했다. 현대차그룹은 전 세계 총 9개 공장에서 차량을 생산 중이며, 지난해 모두 660만대를 판매했다.
현대차의 올해 매출이 141조7천억원으로 지난해보다 21% 늘어, 세계 주요 자동차 기업 중 최고 증가율을 보일 것이라는 전망도 나왔다. 특히 제네시스의 경우 현대차는 2030년까지 모든 라인업을 전기차로 바꿀 계획인데 올해 제네시스 판매는 22만대로 작년보다 10% 늘었다.
다만 미국 인플레이션 감축법(IRA)이 현대차의 질주를 막을지에 대한 우려는 여전하다. 전기차 보조금 지급 대상을 ‘북미 지역에서 최종 조립된 전기차’로 규정한 IRA가 시행되면 현대차의 전기차는 보조금 혜택을 받을 수 없다. 이에 한국 정부와 현대차는 조지아 전기차 공장 완공 시점인 2025년까지 3년 동안은 문제가 되는 IRA 규정 시행을 미뤄달라는 의견을 미국 정부에 제출했다.
장 사장은 인터뷰에서 “지금이 매우 중요한 순간”이라며 “우리가 완전히 대비할 수 있는 시간을 주는 (미국 정부의) 유연성을 기대한다”고 강조했다.
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