경북, “국내 최대 미래 차 자동차부품 산업단지로 성장”
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경북이 미래자동차 부품산업 수퍼클러스터 조성으로 대한민국 자동차 부품산업의 대표지역으로 도약하기 위한 기틀을 다졌다.
이철우 경북지사는 "이번 협약은 기존 대기업 지방투자 유치 방식과 달리 지역 기업이 스스로 미래차 전환 시대를 선제적으로 대응하고자 투자와 고용을 결정한 사례"라며 "경주, 영천, 경산이 국내 최대 미래차 자동차부품 산업단지로 성장하고 미래 일자리를 선점할 수 있도록 도정 역량을 집중해 나가겠다"고 밝혔다.
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경북이 미래자동차 부품산업 수퍼클러스터 조성으로 대한민국 자동차 부품산업의 대표지역으로 도약하기 위한 기틀을 다졌다.
경북도는 6일 도청에서 정부의 지방주도형 투자일자리 신청 및 선정을 위한 투자협약과 함께 노사민정 상생 협약을 체결했다.
협약식에는 다스, 에코플라스틱, 영신정공, 화신, 신영, 한중엔시에스, 일지테크, 아진산업, 대영전기, 건화이엔지 등 10개 기업과 경영계, 한국노총 경북지역본부, 금속노조 경주시지부 등이 참석했다.
협약에 참여한 10개 기업은 기존 내연기관 중심의 산업 구조를 미래 차 부품산업 위주로 전환하기 위해 2025년까지 5880억원 이상을 투자하고 약 800명 정도 고용 창출을 목표로 한다.
경북은 미래 자동차 전환에 대한 지역 자동차산업의 재편 필요성이 대두되고 수도권 과밀화, 청년인구의 지속적인 유출 등 인구감소가 심화되고 있다.
이에 도는 지난해 미래 자동차 전환 산업혁신 및 일자리 전략을 수립하고 올해부터 산업전환에 필요한 모든 지원정책을 한 번에 담을 수 있는 지방주도형 투자일자리(상생형 지역일자리) 프로젝트를 본격 추진하고 있다.
프로젝트는 경주, 영천, 경산지역 내연기관 중심의 자동차 부품산업 대혁신으로 지역 상생의 미래 차 부품산업 수퍼 클러스터를 조성해 산업 및 노동 전환에 따른 일자리 유지, 인력양성을 통한 새로운 일자리 창출을 목표로 지난 4월 노사발전재단 컨설팅 지원을 시작으로 진행됐다.
6월부터는 지역 노사민정의 사회적 대화와 협약안 도출을 위해 상생협의회 운영과 상호 협의를 거쳐 투자유치, 인센티브 개발 및 상생 협약안까지 현장의 고민을 녹여낸 경북만의 모델을 완성했다.
경북이 추구하는 모델은 지방이 주도하고 민간중심에 정부 지원을 더한 내생적 지역 발전 모델로 도-경주-영천-경산의 거버넌스와 노사민정의 공동 노력으로 지역혁신 공동체 형성을 위해 미래 자동차 부품 클러스터를 육성한다는 방침이다.
이에 지역에 미래차 부품 혁신센터, 일자리혁신파크, 글로벌비즈니스지원센터 등을 구축하고 R&D, 생산, 판매 등 분야별 지원정책을 통해 지역기업의 미래 차 부품산업을 전환을 촉진한다.
아울러 지역 대학, 특성화고교가 참여한 산학관 인력양성 프로그램을 도입해 지역산업을 이끌어 나갈 청년 인재를 확보할 계획이다.
이번 협약 체결로 도는 빠른 시일 내 지방주도형 투자일자리신청서를 정부에 제출할 예정이다.
최종 지정 여부는 정부의 지방주도형 투자일자리 심의 일정에 따라 민관합동지원단의 현장실사와 산업통상자원부의 심의위원회 최종 의결을 거쳐 내년 상반기에 본격 사업을 시작할 것으로 기대된다.
이철우 경북지사는 “이번 협약은 기존 대기업 지방투자 유치 방식과 달리 지역 기업이 스스로 미래차 전환 시대를 선제적으로 대응하고자 투자와 고용을 결정한 사례”라며 “경주, 영천, 경산이 국내 최대 미래차 자동차부품 산업단지로 성장하고 미래 일자리를 선점할 수 있도록 도정 역량을 집중해 나가겠다”고 밝혔다.
안동=김재산 기자 jskimkb@kmib.co.kr
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