내달부터 제주-부산 하늘길 2차선으로 넓어진다

차완용 2022. 11. 30. 11:00
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

국토교통부는 항공안전과 운항효율성 향상을 위해 다음달 1일부터 제주~부산 간 남해 항공로(A586)약 300km를 복선화한다고 30일 밝혔다.

그동안 제주~부산 간 남해 항공로는 단선 항공로에서 마주 보는 항공기 간 고도를 분리해 교행하는 방식으로 운영돼 왔다.

이번 복선화로 제주방향과 부산방향 항공로는 각각 분리 운영되며 반대 방향 항공기의 상승·강하 중 발생할 수 있는 항공기간 근접 가능성이 차단돼 항행안전성을 제고할 수 있게 됐다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

항공로 300km 복선화… 안전성·효율성 향상 기대

[아시아경제 차완용 기자] 국토교통부는 항공안전과 운항효율성 향상을 위해 다음달 1일부터 제주~부산 간 남해 항공로(A586)약 300km를 복선화한다고 30일 밝혔다.

그동안 제주~부산 간 남해 항공로는 단선 항공로에서 마주 보는 항공기 간 고도를 분리해 교행하는 방식으로 운영돼 왔다. 증가하는 교통량 처리를 위해 안전과 효율성면에서 개선이 필요하다는 지적이 제기됐다.

이번 복선화로 제주방향과 부산방향 항공로는 각각 분리 운영되며 반대 방향 항공기의 상승·강하 중 발생할 수 있는 항공기간 근접 가능성이 차단돼 항행안전성을 제고할 수 있게 됐다. 또한 원활한 항공교통 흐름으로 항공기 운항의 정시성도 확보했다.

복선화를 위해 국토부는 항공로에 인접한 군(軍) 사용공역조정을 국방부와 긴밀히 협의했으며, 항공로와 연결되는 제주·김해·사천·여수공항의 출·도착 비행절차도 변경했다.

항공로 복선화로 A320 기준 연간 88억원 상당(8억8000톤)의 연료비 절감, 2만8000톤의 이산화탄소 배출감소, 지상 항행시설 설치비 약 120억원, 연간 운영비 약 50억원 등의 절감 효과가 기대된다.

또한 해당 구간은 제주-부산, 제주-대구 노선의 국내선뿐 아니라, 대구와 부산에서 태국, 싱가포르, 필리핀 등 동남아를 연결하는 국제선도 이용하는 구간으로 정시성 향상 및 지상지연 감소 등 효과도 예상된다.

하동수 국토교통부 항공정책실장은 “앞으로도 관계부처와 협의해 공역과 항공로 혼잡을 완화하는 등 항공기가 안전하면서도 경제적으로 운항할 수 있는 환경을 만들어 나갈 계획”이라고 밝혔다.

차완용 기자 yongcha@asiae.co.kr

Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?