[PRNewswire] Zuunbayan-Khangi 철도 개통, 몽골의 수출과 경제에 큰 활력소로 작용

(울란바토르, 몽골 2022년 11월 26일 PRNewswire=연합뉴스) 어용 에르덴(L. Oyun-Erdene) 몽골 총리가 새로운 주요 철도 연결선을 개통했다. 이 철도는 몽골 정부의 '새로운 회복 정책(New Recovery Policy)'의 일환으로, 몽골의 수출 경쟁력과 더욱 광범위한 경제를 크게 촉진할 전망이다.

몽골 동남부 226.9km를 가로지르는 Zuunbayan-Khangi 철도는 Tavantolgoi-Zuunbayan 철도와 몽골-중국 국경을 가로지르는 Khangi-Mandal 국경선 사이에서 중요한 연결고리를 제공한다.

중국 국경을 따라 건설 중인 새로운 철도와도 연결되는 만큼, 이 중요한 경제 회랑을 통과하는 화물 운송 거리가 거의 절반으로 단축되고, 그에 따라 철광석 같은 광물 무역이 크게 촉진될 전망이다.

올 3월에 공사가 시작된 Zuunbayan-Khangi 철도가 완공됨에 따라, 몽골 수출 화물량은 30% 급증할 전망이다. 2025년까지 연간 화물량은 현재의 1,040만 톤에서 약 두 배 증가하는 수준에서 안정되며, 국가 예산 수익과 지역 고용을 크게 촉진할 전망이다.

어용 에르덴 몽골 총리는 개통식에서 "새로운 Zuunbayan-Khangi 철도는 공공-민간 파트너십 투자 모델을 통해 단 8개월 만에 완공됐다"며 "이 철도는 국제 시장에 몽골의 광물 수출 제품을 경쟁력 있게 제공할 새로운 관문이 될 것"이라고 밝혔다.

이어 "이 철도는 몽골 정부의 '새로운 회복 정책'에서 중요한 이정표"라면서 "이 정책은 팬데믹 이후 몽골의 경제를 강화하고, 2050년까지 몽골을 주요 아시아 국가로 만드는 데 중점을 두고 있다"고 설명했다.

바다와 접하지 않은 몽골의 무역은 42개의 육로 국경 지점에 의존한다. 올 3월 기준으로 그중 3곳만이 철도로 연결된 상태였다. 이 프로젝트가 완공됨에 따라, 몽골 남부를 가로지르는 2번째 새로운 철도가 탄생했다. 새로운 회복 정책의 목표는 몽골의 모든 국경 지점을 연속적인 단계에 따라 도로, 철도 및 고속도로로 연결하는 것이다.

이 철도의 건설에는 180개 기업과 3,500명 이상의 노동자가 참여했다.

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The Prime Minister of Mongolia L. Oyun-Erdene speaking at the opening of the Zuunbayan-Khangi railway on 25 November.

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The new Zuunbayan-Khangi railway in Mongolia has now opened

출처: The Government of Mongolia

Opening of Zuunbayan-Khangi railway set to deliver major boost to Mongolian exports and economy

ULAANBAATAR, Mongolia, Nov. 25, 2022 /PRNewswire/ -- The Prime Minister of Mongolia, L. Oyun-Erdene, has today opened a major new rail link which will provide a significant boost to the country's export competitiveness and wider economy as part of the Government's 'New Recovery Policy'.

The Zuunbayan-Khangi railway, which runs for 226.9km across south eastern Mongolia, provides a vital connection between the Tavantolgoi-Zuunbayan railway and the Khangi-Mandal border crossing on the Mongolia-China border.

Through a further connection to a new railway under construction on the Chinese border, the transportation distance for freight across this important economic corridor will be almost halved, significantly boosting trade in minerals such as iron ore.

With construction of the Zuunbayan-Khangi railway only beginning in March 2022, the completion of this project is set to lead to a rapid 30% increase in Mongolian export freight volume, with annual freight volumes set to stabilise at around twice their current level of 10.4 million tonnes from 2025, significantly boosting state budget revenues and local employment.

Speaking following the opening, the Prime Minister of Mongolia, L. Oyun-Erdene, said:

"The new Zuunbayan-Khangi railway was built in just eight months, through a public-private-partnership investment model, and is Mongolia's new gateway for transporting mining export products competitively to the global marketplace.

"Today's opening marks a major milestone in the Government of Mongolia's 'New Recovery Policy', which is focused on strengthening the country's economy following the pandemic and making Mongolia into a leading Asian country by 2050."

Having no access to the sea, Mongolia relies on 42 dry-road border points for its trade, yet as of March this year only three of them were connected by railroads. The completion of this project delivers a second new railway crossing in the south of the country, and the ambition of the New Recovery Policy is to ensure that all border points are connected by roads, railways and highways in consecutive steps.

180 companies and over 3,500 workers took part in the construction of the railway.

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The Prime Minister of Mongolia L. Oyun-Erdene speaking at the opening of the Zuunbayan-Khangi railway on 25 November.

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The new Zuunbayan-Khangi railway in Mongolia has now opened

Source: The Government of Mongolia

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출처 : PRNewswire 보도자료