美서 소프트웨어 결함으로 테슬라 32만대 리콜
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전기차 업체 테슬라가 후미등 문제 등 소프트웨어 결함으로 미국에서 32만1000대의 차량을 리콜했다.
20일(현지시간) AFP통신, 로이터통신 등에 따르면 테슬라는 지난 15일 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 문서에서 드물게 자사 자동차 중 소프트웨어 문제로 후미등이 간헐적으로 켜지는 경우가 있다고 밝혔다.
테슬라는 10월 말 해외 시장에서 후미등이 제대로 작동하지 않는다는 고객 불만이 접수됐고, 소프트웨어 문제를 확인함에 따라 리콜을 실시한다고 설명했다.
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테슬라, 올해만 미국에서 370만대 이상, 19건 리콜
한국에서도 올해 10차례 리콜 진행 … 소프트웨어 결함 8건
[아시아경제 방제일 기자] 전기차 업체 테슬라가 후미등 문제 등 소프트웨어 결함으로 미국에서 32만1000대의 차량을 리콜했다.
20일(현지시간) AFP통신, 로이터통신 등에 따르면 테슬라는 지난 15일 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 문서에서 드물게 자사 자동차 중 소프트웨어 문제로 후미등이 간헐적으로 켜지는 경우가 있다고 밝혔다.
이런 문제가 있는 테슬라 모델은 2023년형 모델3과 2020∼2023년형 모델Y이다. 테슬라는 10월 말 해외 시장에서 후미등이 제대로 작동하지 않는다는 고객 불만이 접수됐고, 소프트웨어 문제를 확인함에 따라 리콜을 실시한다고 설명했다.
이에 따라 테슬라는 32만1000대의 리콜을 실시하게 됐다. 테슬라는 이번 문제를 해결하기 위한 소프트웨어 업데이트를 공개할 예정이며, 아직 관련 오작동으로 사고나 피해는 보고된 바 없다고 밝혔다. 이번 후미등 오작동과 관련해 미국이 아닌 다른 나라에서의 리콜 여부 등은 공개되지 않았다. 이와 별도로 테슬라는 19일 조수석 에어백 결함이 의심된다며 '모델 X' 차량 3만대를 리콜하기도 했다.
NHTSA 데이터에 따르면 테슬라의 경우 올해만 미국에서 370만대 이상, 19건의 리콜을 실시했다. 이달 초에는 주행 중 조향 보조장치의 분실 가능성에 대비해 '모델 S' 및 '모델 X' 차량 4만186대를 리콜 조치하기도 했다.
한편, 테슬라는 국내에서도 올해 10차례 리콜을 진행하기도 했다. 이 중 소프트웨어 결함 관련 리콜이 8건에 달했다. 이에 테슬라 측은 소프트웨어 관련 결함을 무선 업데이트(OTA)를 통해 문제를 고치는 방안을 검토 중이다. 테슬라는 올해 자율주행프로그램 오류로 긴급제동장치가 갑자기 활성화되는 문제가 발생하며 1만대 이상 리콜을 해야 했고, OTA를 통해 신속하게 문제를 해결하기도 했다.
방제일 기자 zeilism@asiae.co.kr
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