“GTX플러스-E·8호선 공동역사 ‘동의정부역’ 조성 필요”

[경기도의회 행감 인물] 오석규 경기도의원
동의정부역 조성·공용선로 사용 최초 제안

오석규 경기도의원. 경기도의회 제공

김동연 경기지사의 공약인 수도권광역급행철도(GTX)플러스 E노선과 의정부시가 추진 중인 지하철 8호선 의정부연장 노선을 연결하자는 주장이 제기됐다.

경기도의회 건설교통위원회 오석규 도의원(의정부4)은 10일 경기도 철도항만물류국에 대한 행정사무감사에서 경기도가 검토 중인 GTX플러스-E노선과 지하철 8호선 의정부연장 노선을 연결한 ‘(가칭)동의정부역 신설’을 최초로 제안했다.

GTX플러스 사업은 김 지사의 핵심 공약 사업으로 기존의 GTX-A·B·C 노선을 연장하고, D·E·F 노선을 신설하는 사업이다.

오 의원은 이 중 인천~시흥~광명~사당~구리~포천으로 계획된 GTX플러스-E노선을 20만여명의 수요가 예측되는 민락·고산까지 경유하는 노선으로 만들고, 현재 의정부시가 추진하는 지하철 8호선 의정부 연장사업의 선로를 공용으로 사용해 사업을 추진하자는 복안이다.

오 의원은 “김동연 도지사의 핵심공약 중 8호선 종착역 남양주 별내역에서 포천 송우역까지 제안된 GTX플러스-E노선을 민락·고산지구가 위치한 의정부 송산동을 경유하도록 변경하자”면서 “개통을 앞둔 도시철도 8호선 연장 사업(별내선, 서울 암사~남양주 별내)을 (가칭)동의정부역까지 연장해 GTX플러스-E노선의 공용선로로 사용하자”고 제안했다.

GTX플러스-E노선 및 지하철 8호선 의정부 연장 공용선로 사용노선안=오석규 경기도의원 제공

이어 그는 “(가칭)동의정부역 신설의 경제적 편익 강화를 위해 GTX플러스-E노선과 도시철도 8호선의 ‘(가칭)동의정부역 공동 역사 플랫폼’을 제안한다”며 “GTX, 도시철도 등 철도 사업 추진 시 가장 중요하게 고려돼야 하는 요인 중 하나가 ‘경기도민의 교통권 강화를 통한 생활편익 강화’인데, 도민을 위한 철도사업이 거주인구 20만 명 이상이 거주하고 있는 지역을 지나치는 모순을 가지면 안된다”고 지적하면서 GTX플러스-E노선에 (가칭)동의정부역 신설을 포함해 검토해달라고 요청했다.

이에 남동경 철도항만물류국장은 “GTX플러스 노선은 김동연 지사님도 강한 추진 의지를 가지고 있다”면서 “GTX플러스-E 노선 활성화에 좋은 제안으로, 김동연 지사님의 GTX플러스 사업타당성 연구 용역 설계 시 적극 검토·반영하겠다”고 약속했다.

오 의원은 “GTX플러스-E 노선과 도시철도 8호선 ‘동의정부역’ 신설에 의정부 시민들과 함께 적극적으로 협조하겠다”고 밝혔다.

의정부=박재구 기자 park9@kmib.co.kr

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