해수부, 자율운항선박 성능실증센터 3일 준공

본격 실증 착수, 25m급 시험선 운영
1800TEU급 컨테이너선 기술 실증

해양수산부가 ‘자율운항선박 성능실증센터’를 3일 준공·개소하고 본격적인 자율운항선박 기술 실증에 들어간다고 밝혔다.

자율운항선박 개념 및 정의 ⓒ해수부

해수부는 산업통상자원부와 함께 인공지능(AI)·사물인터넷(IoT)·빅데이터 기술을 융합해 선원이 승선하지 않고 운항이 가능한 자율운항선박 핵심기술 개발사업을 추진하고 있다.

2020년부터 2025년까지 약 6년간 1603억원을 투자해 지능형 항해시스템과 기관자동화시스템·차세대 통신시스템·육상운용시스템 등 자율운항선박 핵심기술을 개발하고 국제항해가 가능한 실제 선박에 실증해 상용화 기반을 마련할 계획이다.

이번에 개소하는 자율운항선박 성능실증센터는 자율운항선박 핵심기술 개발사업의 일환으로 건립이 추진됐다.

지난해 10월 공사에 착수해 1278㎡로 지하 1층·지상 3층 규모로 건설됐고, 육상 통합 성능 시험실·통합 모의 실험실·해상 관제실·시운전실 등으로 구성돼 있다.

자율운항선박 성능실증센터는 25m급 시험선과 1800TEU급 컨테이너선의 기술 실증과 시범운영을 담당하는 등 자율운항 기술개발에 중추적인 역할을 담당할 예정이다.

윤현수 해수부 해운물류국장은 “이번에 구축된 성능실증센터에서 25m급 시험선을 운영하고, 이를 통해 검증된 기술을 2024년부터 약 2년간 해상 실증 시험을 거쳐 상용화를 추진할 계획“이라며 “해수부는 원활한 기술개발 및 상용화를 위해 관련 인프라를 확충하고 법률 마련 등을 지원하겠다“고 밝혔다.