자율주행 자동차 컨트롤타워 ‘융합지원센터’ 대구서 전국 첫 준공
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대구시는 2일 오후 2시 달성군 구지면에서 자율주행 자동차 상용화를 선도하고 컨트롤타워 역할을 맡을 자율주행 융합지원센터 준공식을 연다.
자율주행 융합지원센터는 대구 국가산단 R&D지구 안에 들어서며 연면적 5619㎡, 지상 3층, 지하 1층 규모이다.
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[아시아경제 영남취재본부 구대선 기자] 대구시는 2일 오후 2시 달성군 구지면에서 자율주행 자동차 상용화를 선도하고 컨트롤타워 역할을 맡을 자율주행 융합지원센터 준공식을 연다.
자율주행 융합지원센터는 대구 국가산단 R&D지구 안에 들어서며 연면적 5619㎡, 지상 3층, 지하 1층 규모이다. 이곳에서는 중소·중견기업 지원, 자율주행 데이터 실증 연구, 자율주행 부품 시험, 자동차산업 빅데이터를 수집, 분석, 제공하는 등 자율주행 자동차의 연구개발·실증을 위한 컨트롤타워 역할을 한다.
정부는 오는 2027년 자율주행 4단계 수준의 완전자율주행 상용화를 목표로 하는 ‘미래 자동차 산업발전 전략’에 따라 올해 말 부분 자율주행차(Lv3)를 상용화 출시 예정이다.
이에 맞춰 대구시는 미래 자동차 선도도시 조성을 위해 대규모의 자율주행차 연구환경을 꾸준히 조성하고 있다.
대구시는 산업부 공모사업에 선정돼 자율주행 융합기술 실증플랫폼 구축사업(2020~2022년, 356억원)과 미래차 디지털 융합산업 실증플랫폼 구축사업(2021~2024년, 443억원)을 추진 중이다.
대구 시내에서 자율주행차 실증을 위한 도로 시설은 수성 알파 시티, 테크노폴리스, 대구국가산단, 달성2차산업단지 일대 70㎞ 간선 도로에 노변 장치, 돌발상황 검지기, 기상관측장비 등을 설치하고 자율 주행 융합지원센터와 차량 정보, 도로 정보, 노면 정보 등을 상호 공유해 안전 운행 검증, 자율주행시스템 및 차량 부품별 성능 평가, 주행상황별 차량 동작 정보 등을 수집, 분석할 수 있는 환경을 구현하고 있다.
대구시는 자율주행 실증도로 시설을 2024년까지 현재 70㎞에서 150㎞로 늘린다는 계획이다.
이종화 대구시 경제부시장은 “자율주행차 산업은 기계, 전자, 정보통신, 소프트웨어 등 다양한 분야의 첨단 기술이 융합된 부가가치 창출이 큰 산업이라”며 “전국 최초로 실도로 기반 자율주행 인프라와 연구·개발 장비를 활용해 중소·중견기업 지원의 컨트롤타워가 될 것으로 기대한다”고 말했다.
영남취재본부 구대선 기자 k5865@asiae.co.kr
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