美-EU 통상 수장 회동.."전기차 세액공제안 계속 논의키로"
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북미에서 생산된 전기차에만 세액공제 혜택을 주는 미국의 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act·IRA)을 놓고 한국을 비롯한 동맹국들이 외교전에 나선 가운데 미국과 유럽연합(EU) 통상담당 대표가 회동했다.
14일(현지시간) 주요 외신 등에 따르면 미 무역대표부(USTR)는 이날 캐서린 타이 대표가 독일에서 발디스 돔브로우스키스 EU 통상담당 수석 부집행위원장과 만나 "IRA의 전기차 세액공제에 대한 논의를 지속하는 데 합의했다"고 밝혔다.
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[아시아경제 정현진 기자] 북미에서 생산된 전기차에만 세액공제 혜택을 주는 미국의 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act·IRA)을 놓고 한국을 비롯한 동맹국들이 외교전에 나선 가운데 미국과 유럽연합(EU) 통상담당 대표가 회동했다.
14일(현지시간) 주요 외신 등에 따르면 미 무역대표부(USTR)는 이날 캐서린 타이 대표가 독일에서 발디스 돔브로우스키스 EU 통상담당 수석 부집행위원장과 만나 "IRA의 전기차 세액공제에 대한 논의를 지속하는 데 합의했다"고 밝혔다. 타이 대표는 14, 15일 양일간 일정으로 열리는 주요 7개국(G7) 통상장관회의를 위해 독일을 방문했다.
구체적인 회동 내용은 공개되지 않았다. 다만 EU가 한국과 마찬가지로 IRA가 세계무역기구(WTO) 규정과 상충한다는 입장을 밝힌 상황이어서 미국 측에 유럽산 전기차가 불이익을 겪을 수 있다는 우려를 제기했을 것으로 추측된다.
조 바이든 미국 대통령이 지난달 서명한 IRA는 미국에서 생산되고 일정 비율 이상 북미에서 제조된 배터리와 핵심 광물을 사용한 전기차에만 최대 7500달러의 세액공제 혜택을 주도록 규정했다. 이 법률이 원안대로 시행되면 한국, EU 등 다른 국가에서 제조된 전기차는 이 혜택을 받을 수 없게 된다.
앞서 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장은 지난 13일 정부세종청사 브리핑에서 IRA 이슈와 관련해 한미 양국이 이번 주 후반 국장급 실무협의를 열어 세부 사항에 대한 협의에 나설 것이라고 밝힌 바 있다. 안 본부장은 다음 주 열리는 주요 20개국(G20) 통상장관회의 등을 계기로 타이 대표와 별도로 만나 지속 협의할 계획이라고 덧붙였다.
정현진 기자 jhj48@asiae.co.kr
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