폭스바겐-보쉬, 배터리 생산설비 합작사 설립
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독일 자동차업체 폭스바겐과 세계 최대 자동차 부품기업 보쉬가 전기차 배터리 생산설비 공급 합작사를 설립한다.
18일(현지시간) 주요외신에 따르면 폭스바겐과 보쉬는 연내 합작사를 설립, 유럽 내 배터리 업체에 배터리 생산 시스템을 공급한다는 계획이다.
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[아시아경제 권재희 기자] 독일 자동차업체 폭스바겐과 세계 최대 자동차 부품기업 보쉬가 전기차 배터리 생산설비 공급 합작사를 설립한다.
18일(현지시간) 주요외신에 따르면 폭스바겐과 보쉬는 연내 합작사를 설립, 유럽 내 배터리 업체에 배터리 생산 시스템을 공급한다는 계획이다. 또한 기존 배터리공장의 생산용량 확대와 유지보수 등도 지원한다.
토마스 슈말 폭스바겐 배터리담당 이사는 "향후 수년 간 유럽이 세계적인 배터리 생산기지가 될 수 있는 한 번뿐인 기회를 맞았다"며 "메이드 인 유럽 전기차를 위해 온전하고 현지화된 유럽 공급망을 구축할 것"이라고 밝혔다.
다만 양사는 투자 규모 등 구체적인 합의 내용에 대해서는 밝히지 않았다.
유럽배터리연합(EBA)에 따르면 현재까지 발표된 공장 건설 계획상 유럽 내 배터리 생산능력은 900기가와트시(GWh) 규모로 파악된다.
유럽연합(EU) 집행위원회가 배터리 자급 생태계 구축을 위해 2017년 설립한 EBA는 당초 2029년까지 전 세계 배터리 생산량에서 유럽이 차지하는 비중을 16%까지 끌어올린다는 계획이었다.
하지만 최근 배터리 시장을 지배하고 있는 한국과 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해서는 2030년까지 전 세계 배터리 생산량의 3분의 1 정도를 유럽 내에서 생산해야 한다는 입장을 내놓은 바 있다.
현재까지 예정된 유럽 최대 배터리 공장은 테슬라가 독일에서 짓고 있는 '기가팩토리' 인근에 들어설 공장으로 최대 100GWh 이상 규모의 배터리 생산능력을 가지게 된다.
폭스바겐은 2030년까지 유럽에 6개의 기가팩토리를 건설해 총 240GWh의 배터리 생산능력을 갖춘다는 목표를 세운 바 있다. 또한 폭스바겐은 지난해 12월 향후 5년간 전기차로 전환을 위한 투자 규모를 520억달러(약 62조원)로 확대한다고 발표했다.
보쉬는 투자 비용이 과도하다는 등의 이유로 배터리 독자 생산에 부정적이었으나, 앞으로는 전기차로의 전환 과정에서 역할 강화가 예상된다고 주요외신은 전했다.
권재희 기자 jayful@asiae.co.kr
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