"모든 가능성 열어두고 참된 주인 찾기 나서자"
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현대중공업과 대우조선해양의 기업결합 심사를 진행해왔던 유럽연합(EU) 이 합병 불승인 방침을 밝힌 직후 금속노조 대우조선지회·범시민대책위·경남대책위는 그동안 합병을 무리하게 추진해왔던 정부와 산업은행을 강도 높게 비판했다.
특히 대우조선해양의 새로운 방향에 대해 모든 가능성을 열어 놓고 기업과 노동자·전문가·시민·중앙정부와 지자체까지 참여하는 공론화 과정을 거쳐 최적의 대안을 찾아 나가자고 제안하면서 지역의 대표기업인 더 이상 휘청거리지 않고 지역경제의 중심이자 국가 기간산업으로서 다시 우뚝 설 수 있도록 끝까지 지켜나갈 것이라고 천명했다.
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[미디어 경남N거제]
▲ 지난 14일 오전 금속노조 대우조선지회·범시민대책위·경남대책위가 대우조선 정문에서 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합 심사를 진행해왔던 유럽연합(EU)이 합병 불승인함에 따라 그동안 합병을 무리하게 추진해왔던 정부와 산업은행을 강도 높게 비판하는 기자회견을 열었다. |
ⓒ 미디어 경남N거제 |
또 대우조선해양의 제대로 된 새로운 주인찾기에 위해 공론화 과정을 거쳐 최적의 대안을 찾아 나가자고 제안했다.
이들은 지난 14일 오전 11시 대우조선 정문에서 열린 기자회견에서 "산업은행의 비전문적이고 독단적인 판단으로 설비 축소·수천 명의 구조조정·알짜재산 매각·핵심기술인력 이탈을 가져왔다"며 "조선업 빅사이클을 맞았는데도 대우조선은 다시 걸음마를 떼야 하는 처지로 산업은행·공정거래위원회·현대중공업이 대우조선과 거제경제를 총체적으로 말아먹은 꼴"이라고 직격탄을 날렸다.
그러면서 ▲무리한 매각을 추진한 이동걸 산업은행 회장 사퇴 ▲수주지원과 생산, 미래 기술력 투자, 인재 확보 위한 정부의 장기적 투자 ▲산업은행의 과도한 경영간섭 배제와 대우조선 책임경영체계 확보 ▲책임경영에 걸림돌이 되는 경영관리단 철수 ▲새로운 매각 진행시 이해 당사자 참여 보장 및 사회적 대타협 등을 정부와 산업은행에 촉구했다.
이들은 입장문을 통해 유럽연합이 기업결합 최종 불승인을 환영하면서, 2019년 1월 산업은행의 일방적인 매각 발표 이후 3년을 끌어온 싸움이 마침내 종지부를 찍게 됐고, 국내 공정위와 일본의 심사는 무의미해졌다고 단언했다.
이어 긴 시간 기업결합심사가 지연됨으로써 매각절차가 장기화됐고, 이로 인한 불확실성은 대우조선해양의 경쟁력을 약화시키면서 지역경제에 고통만 가중시키는 결과를 낳았다고 비판했다.
더욱이 "현대중공업은 지주회사 변경을 통한 경영권 세습과 자금조달이라는 소기의 목적을 달성한 이후 자료 미제출로 3년이란 시간을 끌면서 경쟁사인 대우조선 고사시키기 전략을 취했다"며 "산업은행·공정위·현대중공업 3개 기관이 대우조선과 지역경제를 총체적으로 말아 먹을 꼴"이라고 지적했다.
이들은 유럽연합의 불승인 결정은 노동자와 거제시민 모두가 하나 된 노력의 성과며 모두의 승리라고 강조했다.
그동안 이들은 대우조선해양의 경영상황 개선, 글로벌 조선업황의 호전, 시장 축소 조건부 매각에 따른 국익 훼손, 330만 경남도민과 25만 거제시민의 지역경제 파탄 등의 매각불가 사유를 제시하며 대우조선해양 매각반대와 원점 재검토를 강력하게 주장해왔다.
또 982일 동안 계속된 천막농성은 물론 연이어 계속된 기자회견 규탄대회·단식농성·서명운동 등 투쟁에 함께한 거제시민 등 모든 분들게 감사의 인사도 전했다.
그러면서 이젠 본격적인 수주 회복기를 맞아 향토기업 대우조선해양이 하루속히 정상궤도에 오를 수 있도록 대응 방안을 강구해야 할 때라고 진단했다.
특히 대우조선해양의 새로운 방향에 대해 모든 가능성을 열어 놓고 기업과 노동자·전문가·시민·중앙정부와 지자체까지 참여하는 공론화 과정을 거쳐 최적의 대안을 찾아 나가자고 제안하면서 지역의 대표기업인 더 이상 휘청거리지 않고 지역경제의 중심이자 국가 기간산업으로서 다시 우뚝 설 수 있도록 끝까지 지켜나갈 것이라고 천명했다.
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덧붙이는 글 | 이 기사는 거제신문에도 실렸습니다.
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