2021 서울모빌리티쇼 폐막.."모빌리티의 미래 가능성 확인"

경기도 일산 킨텍스에서 열린 2021 서울모빌리티쇼를 방문한 관람객들이 전시 된 차량을 살펴보고 있다. 서울모빌리티쇼 조직위 제공

전동화, 자율주행 등 미래 모빌리티에 대한 가능성을 보여준 '2021 서울모빌리티쇼'가 막을 내렸다.

서울모빌리티쇼조직위원회는 지난달 26일부터 이달 5일까지 총 10일간 경기도 고양시 킨텍스에서 열인 ‘2021서울모빌리티쇼’가 10일간의 대장정을 마쳤다고 6일 밝혔다.

서울모빌리티쇼는 세계자동차산업연합회(OICA)가 공인한 국내 유일의 국제 모터쇼다. 1995년 첫 회를 시작으로 격년 단위로 매 홀수 해에 개최된다.

조직위는 지난 10월 탄소중립 대응과 미래 이동수단 중심의 전시회로 변화하기 위해 서울모터쇼에서 서울모빌리티쇼로 명칭을 변경했다.

전시 일정이 2차례 연기되고 전시면적도 2019서울모터쇼 대비 3분의 1로 감소하는 등 어려움 속에 개최됐지만 약 25만명의 관람객이 방문해 모빌리티의 미래를 확인했다.

전시회에 참가한 완성차 브랜드 총 10곳이다. 이들이 선보인 신차는 총 24종이다. 전체 출품 차량에서 친환경차가 차지하는 비중은 51%를 차지했다. 2019 서울모터쇼보다 17% 증가한 수치다.

또 현대차는 모셔널과 공동 개발한 아이오닉5 자율주행차, 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 비롯해 별도의 로보틱스 파크를 구성 4족 보행로봇인 '스팟'과 2족 직립 보행 로봇 등 다양한 미래 모빌리티를 선보여 눈길을 끌었다.

조직위는 향후 서울모빌리티쇼를 완성차 중심에서 기술혁신을 위한 기술전시회로 전환해갈 계획이다. 이를 위해 2021서울모빌리티쇼에는 서울모빌리티어워드, KAIST와의 업무협약, 모빌리티 관련 연구기관 유치 등이 추진됐다.

서울모빌리티어워드는 혁신적 모빌리티 기업을 발굴하고 시상함으로써 모빌리티 분야 기술혁신을 촉진하기 위해 스타트업, 중소·중견기업, 대기업을 대상으로 올해 처음 마련됐다. 총 4개 부문으로 나눠 진행된 본 어워드의 대상은 현대모비스의 'e-코너모듈'로 선정됐다.

정만기 조직위원장은 "자동차 산업은 내연기관에서 전동화, 자율주행, 새로운 모빌리티의 등장 등 큰 변혁기를 맞이하고 있다. 그 중심에는 기술혁신이 있다"라며 "서울모빌리티쇼는 변화에 발맞춰 모빌리티 산업 생태계의 기술혁신을 촉진하는 방향으로 발전시켜갈 계획"이라고 말했다.

안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr