카카오택시, 논란의 '스마트호출' 폐지..꽃·간식·샐러드 배달 중단

김은경 2021. 9. 14. 14:44
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카카오택시가 논란의 '스마트호출' 제도를 폐지한다.

플랫폼 갑질 논란을 촉발한 대표 서비스인 만큼 '상생'을 강조하며 여론 달래기에 나선 모습이다.

카카오모빌리티는 14일 구체적인 상생 플랫폼 구축 계획과 골목상권 논란 사업 철수 계획과 파트너 지원 확대 방안을 공개했다.

먼저 택시 기사와 이용자의 부담이 가중되지 않도록 스마트호출 서비스를 전면 폐지한다.

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프로멤버십 가격 인하..가맹택시 협의회 구성
'꽃·간식·샐러드' 배달 중개 철수..상생안 마련
카카오모빌리티 ‘카카오T’ 택시 차량.ⓒ 카카오모빌리티

카카오택시가 논란의 ‘스마트호출’ 제도를 폐지한다. 플랫폼 갑질 논란을 촉발한 대표 서비스인 만큼 ‘상생’을 강조하며 여론 달래기에 나선 모습이다.


카카오모빌리티는 14일 구체적인 상생 플랫폼 구축 계획과 골목상권 논란 사업 철수 계획과 파트너 지원 확대 방안을 공개했다.


회사는 카카오 T 택시의 사회적 영향력을 통감한다고 강조했다.


먼저 택시 기사와 이용자의 부담이 가중되지 않도록 스마트호출 서비스를 전면 폐지한다. 스마트호출은 택시 호출 성공률을 높여주는 인공지능(AI) 배차 시스템이다.


앞서 카카오모빌리티는 지난달 2일부터 시행한 스마트호출 탄력 요금제의 요금 범위를 ‘0원~5000원’으로 올렸다가 ‘0원~2000원’으로 조정했다. 요금 인상으로 여론의 ‘뭇매’를 맞은 지 10여일 만이다.


이번 상생안을 통해 택시 기사 대상 프로멤버십 요금은 월 9만9000원에서 3만9000원으로 인하한다. 프로멤버십 요금과 혜택에 대해서는 택시 단체와의 협의를 통해 합리적인 방안을 지속 모색한다.


가맹 택시 사업자와의 상생 협의회도 구성한다. 우선 서울에서는 100여 개 택시 운수사업자가 참여한 협의체가 이미 발족됐다. 향후 지역별 ‘가맹택시 상생 협의회(가칭)’를 구성해 전국 법인과 개인 가맹택시 사업자들과 건강한 가맹 사업 구조 확립을 위한 논의를 진행할 계획이다.


골목상권 진출 직접 가능성에 대해 우려가 있었던 기업 고객 대상 꽃·간식·샐러드 배달 중개 서비스는 전면 철수한다. 해당 서비스를 제공해 온 기업에 미칠 사업적 영향을 고려, 충분한 논의를 통해 점진적으로 사업을 축소해나갈 예정이다.


대리운전 기사들과의 상생에도 힘쓴다. 기존 20%의 고정 수수료 대신 수요공급에 따라 0~20%의 범위로 할인 적용되는 ‘변동 수수료제'를 전국으로 확대 적용하고 동반성장위원회를 통해 진행되는 대리운전사업자들과의 논의 채널에서도 더 적극적으로 상생안을 마련한다.


카카오 공동체 차원에서 추진 중인 5년간 3000억원 규모의 파트너 상생 기금 마련에도 참여한다. 대리운전, 택시를 포함해 플랫폼에 참여하는 다양한 공급자와 종사자들의 복지 증진에도 힘쓸 계획이다. 현재 방안을 준비 중이며 연내 세부 계획안을 내놓을 예정이다.


카카오모빌리티는 향후 자율주행과 이동 서비스 혁신, 기업간거래(B2B) 분야의 모빌리티 기술 연구개발에 주력하고 신사업 발굴과 글로벌 비즈니스에 더 집중한다는 계획이다.


국내 스타트업·글로벌 파트너와의 협력을 통해 정밀지도 구축, 내비게이션 빅데이터 기술 확보 등에도 적극 나서 국내 모빌리티 생태계 전반의 성장에 주력한다.


신사업 진출 시에는 정보기술(IT) 혁신과 이용자 후생을 더할 수 있는 영역 중심으로 사업을 전개하는 것을 원칙으로 삼는다.


류긍선 카카오모빌리티 대표는 “이동 경험 혁신을 통해 더 나은 삶을 만들겠다는 회사의 목표를 되새기고, 업계 종사자분들과의 대화와 협력을 통해 혁신을 지속해나가도록 노력하겠다”고 말했다.


한편 카카오와 주요 계열사 대표들은 13~14일 전체 회의를 열고 ▲골목상권 논란 사업 철수 ▲혁신 사업 중심으로 재편 ▲파트너 지원 확대를 위한 기금 5년간 3000억원 조성 ▲케이큐브홀딩스 사회적 가치 창출 집중 등 사회적 책임을 강화하기로 결정했다.

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