군산형 일자리 첫 결실.. 전기차 '다니고 밴' 출고

2023년까지 7만8000대 생산 계획

송하진 전북도지사(왼쪽에서 세번째)와 이태규 ㈜명신 대표를 비롯한 관계자들이 24일 명신 군산공장에서 열린 ‘전북 군산형 일자리’ 1호차 생산 기념식에서 ‘다니고 밴’ 1~3호차 기증식을 갖고 기념촬영을 하고 있다. 뉴시스

‘상생형 지역 일자리’로 지정된 전북 군산형 일자리사업이 첫 결실을 봤다.

전북도와 군산시는 24일 ㈜명신 군산공장에서 ‘전북 군산형 일자리 1호차 생산 기념식’을 열었다. 생산된 전기차는 ㈜명신이 대창모터스의 위탁을 받아 생산했다. 이름은 ‘다니고 밴’이다.

‘다니고 밴’은 전장 4090㎜, 전폭 1655㎜, 전고 1900㎜의 2인용 소형 화물 전기차다. 판매가격은 3680만원으로 국고보조금 1600만원과 지방자치단체 보조금을 지원받으면 1000만원대에 구입할 수 있다.

㈜명신은 연말까지 ‘다니고 밴’ 3000대를 생산할 예정이다. 2023년까지 모두 7만8000대의 전기차를 만들 계획이다.

전북도와 군산시는 앞으로 인력 양성사업과 참여기업에 대한 특례보증 지원 등 일자리사업의 안정화에 힘을 모으기로 했다.

전북 군산형 일자리는 GM 군산공장 등 대기업이 빠져나간 자리에 기술력을 갖춘 중견·벤처기업들이 전기차 클러스터를 조성해 양질의 일자리를 창출하는 사업이다. 전국 최초로 양대 노총이 참여한 상생형 일자리 모델로 ㈜명신 군산공장과 전기차 완성차 4개사와 부품사 1개사가 참여했다. 2024년까지 5171억원을 투자해 24만대의 전기차를 생산하고 1700여개 일자리를 창출할 계획이다.

송하진 전북지사는 “1호 차 생산은 중소·중견기업이라는 한계를 딛고 이뤄낸 성과물로, 전북 전기차산업의 비약적 발전을 알리는 신호탄”이라며 “후속 사업을 적기에 추진해 일자리사업이 조기에 정착하도록 하겠다”고 말했다.

강임준 군산시장은 “전북 군산형 일자리사업은 다양한 전기차를 생산하며 전북의 핵심 성장동력으로 자리 잡을 것”이라고 강조했다.

전주=김용권 기자 ygkim@kmib.co.kr