中企 44% "코로나로 대기업과 양극화 심화"..경영상황도 악화
“자동차 부품 원가가 인상되면 판매 단가도 올라야 하는데, 원가만 오르고 판매 단가는 그대로예요.” “단가가 한번 결정되면 길게는 10년 이상 같은 가격으로 진행될 때도 있어요.”
중소기업중앙회가 지난 3월 5~18일 원사업자에 납품하는 중소 협력업체 502곳을 대상으로 팩스와 전화로 설문 조사를 진행한 결과다. 중기중앙회는 9일 이 같은 조사 결과를 발표했다. 응답 기업의 44%는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 유행 이전보다 대·중소기업 간 양극화가 심해졌다고 답했다. ‘코로나19 이전보다 경영상황이 나빠졌다’는 답변도 절반을 넘었다(53%).
대·중소기업 양극화의 주요 원인으로 응답 업체는 ‘코로나19 등 사회적 재난’(60%) ‘자금조달 능력 차이’(54%) ‘생산성 차이’(46%) 등을 꼽았다.
다만 응답 업체의 절반 이상(54%)은 원청업체와의 거래가 공정하게 이뤄지고 있다고 했다. ‘불공정하다’는 답변은 8%에 불과했다. 응답 업체 3곳 중 1곳은 불공정 거래를 체험하지 못했다고 했다.
가장 자주 일어나는 불공정거래 유형으로는 ‘납품단가 후려치기’(44%)를 꼽았다. 실제로 지난해 응답 기업의 4%는 납품대금과 관련해 불공정 거래를 겪은 것으로 나타났다. 이들은 ‘일방적인 단가 인하’(68%)를 요구받거나 ‘대금 지급 지연’(18%)이 생겼다고 답했다. 전체 응답 기업 중 원청업체의 일방적인 단가 인하 요구를 한 번이라도 받아본 업체는 20%에 달했다.
서울 영등포구에서 연 매출 약 7억원을 올리고 있는 금속가공 업체의 나모 대표는 “지난해 매출은 많이 올랐지만, 수지가 안 남았다”며 “납품을 해도 대금을 못 받았다. 받아야 하는 대금이 3억원 정도 밀려 있다”고 말했다.
원청이 부당하게 납품 단가 인하를 요구해도, 하청업체 대부분은 이를 받아들이는 것으로 드러났다. 응답 업체의 79%는 납품 단가 인하에도 ‘별다른 대책 없이 수용한다’고 답했다. ‘설비투자 축소’(11%)와 ‘납품 거부’(11%) 등 방안이 뒤를 이었다.
중소기업들은 이를 막기 위해 ‘원가연동제’(38%)나 ‘납품단가 조정협의 활성화’(26%)가 필요하다고 강조했다. 또 대·중소기업 양극화 해소 방안으로는 ‘납품 단가 후려치기 등 불공정거래 개선’(45%)이나 ‘협력이익 공유제 등 제도 법제화(26%) 등을 제시했다.
정욱조 중기중앙회 혁신성장본부장은 “최근 치솟는 원자재 가격 인상에도 비용 부담은 오로지 중소제조업체에 전가되는 관행으로 중소기업의 성장 역동성이 저해되고 있다”고 지적했다.
이병준 기자 lee.byungjun1@joongang.co.kr
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