"EU, 건물·수송 분야 탄소 거래제 5월 논의"

[아시아경제 조유진 기자] 유럽연합(EU)이 에너지 생산과 산업 분야 뿐만 아니라 건물이나 수송 분야에도 탄소 저감 목표 설정을 위한 구체적인 논의에 들어간다.

EU 정상들은 오는 5월25일 브뤼셀에 모여 오는 2030년까지 1990년 대비 이산화탄소 배출 55% 감축 목표를 달성하는 구체적인 방안으로 건물, 수송 분야의 배출권 거래제 도입을 논의한다고 블룸버그 통신이 25일(현지시간) 보도했다.

이 통신은 EU행정부 격인 집행위원회가 EU 회원국 외교부에 배포한 문서를 인용해 건물 및 도로 운송 분야에서 추가 탄소 배출 방지를 위한 인센티브 시스템을 만드는 방안을 다룰 것이라고 전했다.

문서에 따르면 위원회는 비용 문제 외에도 신규 차량과 건물에 대한 엄격한 탄소 배출 기준과 에너지 효율 달성 요구사항 등을 세분화해 명시할 예정이다.

이번 논의는 구속력이 있는 합의로 이어져, 건설·자동차 산업계의 비용 부담이 더 커질 것으로 보인다.

EU는 지난 22~23일 화상으로 열린 기후정상회의에서 건물과 운송 분야에도 배출권 거래를 도입하겠다고 밝힌 바 있다.

EU는 이미 선진국들 중 가장 큰 폭의 감축목표를 제시했으며 다른 국가들이 EU에 필적하는 목표를 제시할 경우 감축량을 더 줄이겠다는 의사를 보이는 등 탄소 배출량 감축을 선도하고 있다.

EU는 세계 최대 탄소 배출권 거래 시장으로 세계 배출량의 40%를 차지한다. EU의 탄소 배출권 가격은 지난주 톤당 47유로를 달성하며 역대 최고가로 치솟았다. 지난해 두자릿 수 오른 탄소 배출권 가격은 올해도 상승세를 이어가고 있다.

시장 분석가들은 탄소 감축이 전 세계적 현안으로 떠오른 만큼 27개국의 탄소 배출권 가격이 올해도 상승세를 이어갈 것으로 예상하고 있다. 모건 스탠리는 배출권 거래제 변화로 탄소 배출권 가격이 오는 6월 60유로를 넘어설 것으로 전망한 바 있다.

조유진 기자 tint@asiae.co.kr

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