현대차 노사, 맨아워 합의..아이오닉 5 양산 탄력

노사 밤샘 회의 끝 생산 투입 인력 수 합의

[아시아경제 유제훈 기자] 현대자동차 노사가 첫 전용 전기차 모델 아이오닉 5 생산에 투입될 인원 수에 대해 합의했다. 한국·유럽 시장 사전예약서부터 돌풍을 일으킨 아이오닉 5 양산이 순조롭게 진행될 지 관심이 모인다.

10일 현대차에 따르면 현대차 노사는 밤샘 회의 끝에 이날 오전 5시께 맨아워(Man Hour) 합의안을 도출했다. 맨아워는 노동자가 1시간 당 할 수 있는 작업 분량을 의미한다.

노사는 울산1공장에서의 아이오닉 5 생산결정 이후 맨아워 문제를 두고 이견을 보여왔다. 내연기관차에 비해 부품 수가 30%가량 줄어드는 전기차의 특성상, 생산에 투입될 인력 역시 축소가 불가피한 상황이어서다. 갈등이 이어지며 지난 1월 일부 조합원은 아이오닉 5 테스트 차량 생산라인을 멈춰 세우기도 했다.

이번 합의엔 아이오닉 5 양산에 따라 생산이력 일부를 다른 생산라인에 배치하는 등의 내용도 담긴 것으로 전해졌다. 현대차 한 관계자는 "첫 전용 전기차인 만큼 이견이 있었던 것은 사실이나, 국내에서만 3만5000대 이상 사전예약 되는 등 지연으로 인한 고객 피해가 커질 수 있어 빠르게 합의에 도달했다"고 전했다.

맨아워 문제가 해결되면서 현대차 울산1공장은 조만간 시승차 등으로 사용 될 분량을 시작으로 본격 양산에 돌입하게 될 전망이다. 아이오닉 5는 국내 사전예약 첫 날에만 역대 최고기록인 2만3760대를 판매하는 등 흥행을 예고한 첫 전용 전기차다. 유럽시장에서도 한정 판매물량인 3000대를 하루만에 완판하는 등 기대를 모으고 있다.

유제훈 기자 kalamal@asiae.co.kr